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时间:2023-11-12 05:31:07    下载该word文档
航空物流货运市场分析与营销随着我国航空货运物流市场的不断发展,实际运输量也得到了大范围提升,2017为例,整体航空领域中的货物运输量达到了660万吨,同比上一年增长了4.7个百分点。周转量达到了160亿吨,上升幅度更加明显。一直以来,航空货运在物流市场之中受到了人们的高度重视,国内的航空货运公司数量为12家,取得了跨越式发展。一、航空货运商业模式及发展趋势(一)航空货运的主要商业模式从现有的市场服务流程中能够看出,整体航空运输业主要包含两种商业模式,其中一种为快递类航空货运公司,另一种为非快递类航空货运公司。其中,快递类航空货运公司属于是综合服务商范畴,能够为用户提供有效的物流服务。而非快递类的航空货运公司,主要强调的是场到场的运输服务,对于实际的物流服务、仓储等操作,均由货代公司进行处置。站在承运人角度来说,最为常见的货运模式包括三部分:第一为客货兼营型,可以使用客机中的腹舱开展货物运输操作。第二是客货兼营的航空公司,可以借助于全货机和客机腹舱开展货物运输工作。第三为全货机货,利用全货机进行货物运输工作。站在商业层面来说,最为常见的运营类型当属全货机和客机腹舱兼营两种,该种运输的营利性极强,能够占整个航空货运年收入的55%。从这里也可以看出,客机腹舱和兼营货运已经成为了现阶段主流商业模式,但这两种运输模式的缺点也十分突出,航空公司在运转过程中,主要以客运为主,腹舱载运能力有限,很难满足全部的货主需求。(二)航空货运市场的发展前景
现阶段,在航空货运市场之中还存在很多不完善之处,发展潜力巨大。更为重要的是,我国目前正处于工业化发展阶段,经济增长速度极为明显,能够保持在7%左右。而且航空货运增长和经济收入成正比,经济收入增长之后,必然能够为航空货运市场带来更多发展机会。再加上我国多内在产业结构调整上,整个货物运输结构也会出现很大变化,而且对于货运量来说,只会有增无减,从而为整个航空货运市场发展创造了更多有利条件。二、航空物流货运市场分析与营销策略(一)强化信息网络系统的建设力度现阶段,我国需要构建一个相互兼容的开放式信息系统,确保各个航空货运操作能够实现集约化发展,确保航空货运物流企业科技运作能力得到本质性提升。此外,目前的物流快递运输信息网络十分发达,信息化程度极高,但整个航空货运信息化程度无法满足客户要求,相应的移动终端追踪服务无法做到及时准确。所以说,该阶段的信息化网络系统建设需要朝着更加先进的方向发展,为用户提供更加优质的服务。更为重要的是,我国的航空运输枢纽城市之中的空域资源,明显不足,如果想要实现这些枢纽城市的大力发展,强化货物运输能力,相关政府部门需要提供更多支持。可以选择建立起完善的机场群,确保货物运输能力的稳步发展,为后续航空货运市场建设创造更多有利条件。(二)提升航空运输企业的服务能力航空货物运输企业想要为消费者提供一站式、全方位服务,需要制定出与自身企业文化相符的工作模式,以此来吸引更多的消费者。从目前现有的代理人营销形式角度来说,往往在创新方面存在一些不足之处,而且信用是整个货运代理人选择企业的前提条件,以诚信为本,各个航空公司也要对代理人提供足够的尊重,确保货运代理人在各个业务上的

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