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龙源期刊网http://www.qikan.com.cn校园共享单车停放点设置探索作者:谢玲燕来源:《科技与创新》2019年第11期
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龙源期刊网http://www.qikan.com.cn摘要:解决高校中共享单车停放存在的问题具有重大意义,有利于提高共享单车的使用效率和公共服务能力,完善校园共享单车运行秩序。提出一种GIS框架下的基于多属性决策和可达性分析的共享单车停放点选址方法,先利用Python编写爬虫程序获取共享单车的位置信息,建立需求预测模型,在此基础上规划停放设施并利用多属性决策、可达性分析方法与实地调研进行选址。结果表明,设施定址方法能够优化校内共享单车的空间分布,但要完全解决高峰时段局部地区用车难问题,还需酌情进行车辆调度。关键词:共享单车;供需矛盾;停车点规划;多属性决策中图分类号:U491.225文献标识码:ADOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2019.11.0201引言在中国,共享单车的风靡带来了一系列问题。宏观上看,生活方式的变迁为城市内部的空间规划带来了新的挑战[1】,共享单车的离散分布的格局是城市管理的一大难题。从微观上看,相应的法律法规和管理措施不完善;供共享单车使用的交通基础设施严重不足与共享单车发展速度过快之间的矛盾逐渐恶化;市场监管不足,用户行为无法规范等各种类型的社会问题层出不穷。而大学校园作为特殊的“小社会”,使用群体和使用范围有其独特性,导致乱停乱放等现象异常严重,因此研究共享单车在校园内所演角色意义凸显。本研究从两周内校园里共享单车的位置数据着手,结合问卷调查及实地勘察进行停车点选址研究,以解决校园内共享单车使用人员因无指定区域停车而无序停放所带来的问题。2研究数据预处理2.1数据来源主要数据详情如表1所示。2.2问卷调查问卷的主要目的是获得几项关键指标:学生在宿舍的用车频率与偏好;用车需求信息,包括需求地点和需求时段;对于停车点设施建设所涉及指标的比较。2.3网络爬虫技术
龙源期刊网http://www.qikan.com.cn利用Python编写爬虫程序,获取ofo单车在校区附近的单车位置信息,搜索落在113°20′38″E,23°8′34″,N至113°21′32″E.23°8′73″,N矩形区域的坐标点,间隔为每分钟1次,搜索时间从03-04T23:59-03-18T23:59。2.4空间划分共享单车的位置在空间上呈离散分布,需借助GIS工具对若干个囊括离散点的区域进行划分,本研究采用泰森多边形法对校园区域进行空间划分。根据问卷调查,本研究共有离散点数据53个,按泰森多边形法将53个离散点连成三角网再生成泰森多边形,最后求取各对应子区域的ofo共享单车供需量。2.5底图数据小黄车官网上LBS服务由高德地图提供,单车位置信息隶属于高德坐标系。通过网络获取研究区遥感图像和街道矢量数据,一同归至统一的空间参考系。3共享单车供需情况分析用户出现需要骑行却找不到车的概率需要量化,但鉴于需求点的不同特性,需分两种方法来确定不同需求点对某品牌共享单车的实际需求量。对于宿舍类需求点采用宿舍点人口数×需求度×选择偏好的模型进行求解,除宿舍以外的需求点则采用“总人数×该点需求频数占总频数百分l’模型。3.1宿舍点需求量的直接推算宿舍点i在时间段t内对j品牌共享单车需求量Dtij计算3.2非宿舍点需求量的间接推算非宿舍类需求点m在时间段t内对j品牌单车的需求量求解公式为:式(2)中:ntm为需求点m在t内的需求频数;n为全部需求点总频数,乘以某点m在t内需求频数占总频数之比,得到某时间段内该点的需求人数。时段为06:008:00,08:00-08:30,11:50-12