第一章 综合说明 1、 编制说明。2、 编制依据。3、 施工范围。4、 编制原则。 第二章施工项目经理部资源配置 第三章 施工部署及现场总平面布置 1、技术准备工作。2、现场准备工作。3、 照相和录像准备工作。4、总体施工原则。5、 装修施工现场总平面布置6、临水临电方案。 第四章 工程主要施工方案。结构及装修、水电的施工方案(省略)。 第五章 施工进度计划及保证措施 1、施工进度计划及保证措施。2、施工进度计划。3、计划保证措施。 第六章 质量标准、目标及保证措施 1、质量标准、目标。2、质量保证措施。 第七章 施工安全防护措施 1、安全生产目标与保证体系。2、安全施工管理制度。3、施工安全与防护。 第八章 文明施工、环保措施 1、环境保护责任目标。2、材料运输及运输遗撒的控制。3、车辆管理措施。4、食物中毒管理措施。5、机械设备油泄漏及废弃物处置的管理措施。 第九章 劳动力计划及主要设备材料、构件的用量计划 第十章 消防、节水节能措施 第十一章 成品保护措施、噪音、扬尘污染控制措施 第十二章 现场综合治理措施 1、安全保卫管理措施。2、生产安全应急预防案。 第十三章 与其他相关方的协调、配合措施 1、与建设单位。2、与监理单位。3、与设计单位。 第十四章 工程交付、服务、保修 1、保修服务标准、原则。2、工程服务及保修。3、服务质量保证措施。
一、大车轨道,钢轨标准长度:9m,9.5m,10m,10.5m,11m,11.5m,12m,12.5m
1、两轨道相对标高偏差 <10mm 用水平仪测量
2、轨道纵向倾斜度 1/1500
3、轨道接头处高低偏差 <1mm 用钢直尺和塞尺 测量
4、轨道接头处左右错位 偏差 <1mm 用钢直尺和塞尺 测量
5、平行两条轨道接头错 开 ≥500mm 用钢卷尺测量
6、轨道跨距偏差 S≤10m,△S=±3mm; S>10m , △ S= ± [3+0.25(S-10)]mm, 最大≤15mm 测量统一高度处 一侧导轨外侧面 与另一侧导轨外 侧面的距离,测量 3 次取平均值
7、轨道接头间隙 通常 1-2mm ;温差 20℃的地区或冬季安装 时,4-6mm 用塞尺测量 直接头 或 45° 斜接头
8、扭度 ≤1.5mm
9 、轨道弯曲偏差 ≤3mm
10、轨道实际中心线和梁 的实际中心线偏差 ≤10mm,且小于梁腹 板厚度50% 用钢卷尺测量
11、轨顶面和侧面磨损量 (单侧) ≤3mm
12、轨道产生较小横向裂纹时,用鱼尾板连接,鱼尾板连接螺栓一般4-6 个;纵向裂纹和斜裂纹报废。
二、小车轨道,钢轨标准长度:9m,9.5m,10m,10.5m,11m,11.5m,12m,12.5m
1、两轨道相对标高偏差 <10mm 用水平仪测量
2、轨道纵向倾斜度 1/1500
3、轨道接头处高低偏差 ≤1mm 用钢直尺和塞尺 测量
4 轨道接头处左右错位 偏差 ≤1mm 用钢直尺和塞尺 测量
5 平行两条轨道接头错 开 ≥500mm 用钢卷尺测量
6 轨道跨距偏差 端处为±2mm;跨中, 当 S ≤ 19.5m , △ S=+1 ~ +5mm ; S>19.5m ,△S=+1 ~ +7mm;其它梁≤±3mm 测量统一高度处 一侧导轨外侧面 与另一侧导轨外 侧面的距离,测量 3 次取平均值 小于 50 吨正轨 箱型梁 及半偏 轨箱型 - 2 - 梁
7 轨道接头间隙 e≤2mm 用钢直尺和塞尺 测量 直接头 或 45° 斜接头
8 扭度 ≤1.5mm
9 轨道弯曲偏差 ≤3mm
10 轨顶面和侧面磨损(单 侧) ≤3mm
11 端部轨道长度 ≥1.5m 用钢卷尺测量 端部加 挡块
12 轨道产生较小横向裂纹,用鱼尾板连接,鱼尾板连接螺栓一般4-6 个;纵向 裂纹和斜裂纹报废。
13 小车轨道每组垫铁不超2 块,长度不小于100mm,宽度比钢轨底宽10-20mm, 2 组垫铁间距不小于 200mm,垫铁与轨道底面实际接触面积不应小于名义接 触面积60%,局部间隙不大于1mm。
说明:
1. 轨道的直线性,可以用拉钢丝的方法进行检查,即在轨道两端车挡 上拉一根0.5mm 的钢丝,然后用吊线锤的方法逐点测量,间隔2m 左 右。
2. 轨道标高,可用水平仪测量。
3. 钢轨的跨度用钢卷尺检查,尺一端用卡板固紧,另一端拴一个弹簧 秤,其拉力对于跨度10-19.5m 的起重机拉力取98N,22-31.5m 的起 重机拉力取147N,间隔5m 测量一次,测量前在钢轨中间打一冲眼, 各测量点弹簧秤拉力一致。
本回答由科学教育分类达人 甄善继推荐
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