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时间：2023-11-11 11:15:16 下载该word文档

路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用
摘要：在路桥建设过程中，对桩基技术的要求相当高。只有打牢基础，才能保证路桥的质量。钻孔灌注桩施工技术具有操作简单、对自然环境适应性强、造价合理、工程质量高等优点，在道路桥梁建设中得到了广泛应用。由于钻孔灌注桩是隐蔽工程，在施工中会经常出现一些问题，影响路桥施工的质量和安全。因此，必须做好路桥施工中钻孔桩施工技术的监理工作，以保证路桥施工的顺利进行。
关键词：路桥施工;钻孔灌注桩技术;应用引言
路桥工程是关系民生的工程，对其施工质量要求很高。道路钻孔灌注桩施工作为一种新的施工技术，可以保证桥梁基础结构的稳定性，从而保证道路桥梁工程的质量。在施工和应用过程中，严格执行各项施工工艺，做好各工艺过程的质量控制，才能保证成桩质量。
1简述钻孔灌注桩技术的应用特点
钻孔灌注桩技术在实际施工过程中具有以下特点：（1）钻孔灌注桩技术造成的噪声污染相对较小；(2可以制作大孔径的灌注桩，有助于增加路桥的承载力，同时可以增强路桥的抗震能力；（3）可以应用于各类建造工程，有着很强的应用性和高效性；（4）钻孔灌注桩存在的问题主要是在路桥施工中浇注混凝土时，一般在泥水环境下进行浇注作业，所以无法控制混凝土的浇注质量，可能造成工程质量问题。
2路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用2.1测量技术

桩基施工放样前必须对设计桩基坐标进行复合，确保坐标正确。施工控制加密完成后，结合施工方案在施工红线内粗放桩基位置，方便施工通道，钻机位置填土及现场施工人员绘制施工现场布置图。另外，若有高、低压线路、光缆及沟渠等也应先放出附近位置的桩位，方便确定是否改变路、沟、临时涵管埋设。钻机进场前还需对桩基位置处原地面测量标高，并整理好资料。
钻机进场后，放样具体桩位。放样时先粗放标点并用木桩打入实地，后在木桩上精确放样坐标点，用铁钉或红油漆标注。放样完成后应测量已标注放样点实际坐标，并与设计坐标比较，相差不大（1CM以内）可进行下一点放样。有条件情况下，放样工作完成后需用钢尺按设计尺寸符合放样点间的尺寸。
2.2护筒埋设技术
护筒直径大于桩径20cm以上，壁厚应能使护筒保持桶桩且不变形，护筒中心与桩中心的平面偏差不大于50mm。如果有埋不下的问题，可以把埋的方法转换成挖坑埋。具体来说，用回填泥浆回填护筒周围和底部，护筒顶一般高出地面30cm以上或水面1-2m。但是，护筒的埋深根据地质情况确定，比如杭州萧山地区浅层地质为砂土层，水位浅，容易坍塌，护筒埋深通常都在7-8m左右。护筒埋设时容易出现下沉现象，主要因为对施工现场地质未提前作好勘察工作，地质环境状况不太了解。因此，在施工前要作好现场地质环境的实地考察，特别是要掌握对护筒就位产生重要影响的地质环境参数，比如根据土壤疏松程度，确定护筒可埋深度等有关技术参数。护筒的安装必须要按照有关的技术标准和施工规定进行。针对护筒高度下降的情形，必须加长护筒，增加护筒的安装深度，避免塌孔现象发生。
2.3制备泥浆
钻孔泥浆是钻孔灌注桩施工中的重要材料。泥浆是粘土、添加剂和水的混合物。泥浆的质量非常关键，是影响钻孔灌注桩施工效果的重要因素，直接关系到成孔效果。在泥浆配制过程中，要提前收集工程地质信息，根据地质环境信息和钻孔方法合理调整泥浆原料配比，科学确定泥浆密度。泥浆的各项指标非常重要，比如泥浆黏度过低，会影响到泥浆的排渣性能，在这种情况下，桩孔护壁无法受
到有效防护，如果泥浆黏度过高，会影响到钻孔效率，给钻孔设备带来更大的阻力，不利于钻孔灌注桩施工的顺利进行。在泥浆制备过程中，监理人员要加强监管，根据钻孔灌注桩的实际施工需求，不断地对泥浆的参数进行优化，为后续的钻孔作业奠定一个良好的基础。
2.4钻孔
钻孔的质量直接关系到道路桥梁的质量，因此相关单位和施工人员必须认真对待和重视钻孔工作。影响钻孔质量的因素很多，比如选择合适的钻头，一些施工场地的岩石结构，钻头的硬度等。在钻孔过程中，必须掌握打桩机的操作技术，确保实际工作得以有效开展。在遇到岩层时，需要注意避免过度用力，以免对钻头造成损坏。因此在进行钻孔作业时，必须根据实际的环境状况对钻孔方式进行选择。成孔后需要对钻孔进行清理，处理各种残留物，以免为后续施工带来不便，不仅埋下安全隐患，还会影响施工进度。为了保证成桩质量，在将钢筋笼安装完毕后进行二次清理，并迅速浇灌混凝土。
2.5成孔检查与清孔
成孔的检查内容主要为：孔位偏差、孔深、倾斜度和孔底沉渣。采用重新对桩位中心进行放样检测孔的位置；采用用测绳进行孔深及孔底沉渣检测；采用专用的超声检孔设备进行孔深、孔壁、倾斜度检测。在钻孔过程中，部分钻渣、泥浆沉入孔底，为保证灌注的混凝土能与孔底充分结合，需进行清孔完全清除沉积物，使桩基承载力得以保证。清孔一般采用换浆法，又分为正循环工艺和反循环工艺，是道路桥梁钻孔灌注桩施工中常用的清孔方法，在整个施工过程中需进行两次清孔，分别为钻孔完成后的第一次清孔和安装完钢筋笼和导管的第二次清孔。
2.6钢筋笼制作安装
钢筋骨架，俗称钢筋笼，是根据钻孔要求制作的一种基础设施。通常需要在钻孔前根据尺寸规定制作。钻孔清理检查完毕后，可直接埋设。钢筋笼除按规定尺寸施工外，还应检查材料质量，避免质量问题对桩基整体质量的影响。在制作钢筋笼的过程中，还应注意相关参数的验证，选择合适的材料进行焊接切割，并在制作完成后放置于清洁干燥的区域进行晾置，避免发生锈蚀。安装前，需要通
过检查以确认支架长度是否符合标准，并在完成钢筋笼的放置后根据实际情况对其做出调整。在对钢筋笼进行摆放的过程中，注意钢筋笼与孔壁之间的摩擦，因此钢筋笼的尺寸必须适中，不可过大也不可过小。在钢筋笼的放置过程中，进行严格的检测与管理，避免因不当安置导致各种安全隐患。
2.7混凝土浇注施工
在混凝土浇注施工中，应首先做好施工前的准备工作。清孔后，混凝土浇注前，必须保证孔内泥浆性能符合施工指标，保证试验结果符合路桥工程规范的施工要求。经监理人签字后，方可进行混凝土浇注。在路桥工程的水下混凝土施工位置，需要采用导管浇注的方法，正式浇注施工开始之前还应该对导管进行压力试验，确保导管接口的紧密性才能够进行施工。其次，在混凝土浇注过程中还需要选择合适的浇注方法。钻孔灌注桩浇注过程中的混凝土主要采用的是商品或自拌混凝土材料，在浇注过程中，应该安排专门的记录人员随时测量孔深，并且掌握混凝土在浇注管道内部的上升高度。在混凝土浇注施工过程中必须要确保浇注的连贯性，在混凝土发生初次凝结现象之前，就应该结束该桩基的混凝土施工。混凝土浇注的高度应该高于设计顶的标高，通常情况下，可以高出50~100cm，然后再拆除导管，清除导管内部的泥浆以及其他杂质。
结束语
随着我国基础工程建设的快速发展，路桥建设出现了新的机遇和新的特点。对于路桥建设而言，钻孔灌注桩因其造价适中、适应性强、施工简单而被路桥施工企业广泛采用。采用钻孔灌注桩施工工艺时，不仅要严格按照工艺流程进行施工，还要重视护筒埋设、泥浆配制、清孔、钢筋笼安放等主要环节的施工工艺管理，使施工人员严格按照施工方法和施工规范进行操作，从而提高施工速度和路桥施工质量。
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