基于共享经济对合肥市网约车的发展现状分析和规制建议
作者：姚欢迎　沈依睿　卫宇晗　李影娣
来源：《山西农经》2018年第02期

        摘 要：伴随着新一代信息通信技术的广泛普及与应用，共享经济已成为推动经济社会发展的重要形式。自2014年，快的、滴滴、优步等相继推出并迅速成为出行市场的有力竞争者，使得网约车成为共享经济的先行者，但是伴随而来的围绕着网约车的一些问题与矛盾也随之浮出水面。因此，本文将以合肥市为例，结合共享经济的特点，分析网约车的发展现状，研究对网约车如何进行规制的具体建议。

        关键词：共享经济；网约车；传统出租车；规制

        文章编号：1004-7026（2018）02-0068-02 中国图书分类号：D90-059 文献标志码：A

        2016年李克强总理在全国“两会”中就未来共享经济如何发展问题提出了“支持和促进”两个要点。从共享经济的萌芽期的放任到增长期的促进支持可以看出在现在的整个中国经济中共享经济愈来愈占有不可忽视的地位和作用。所谓共享经济就是在陌生人之间的一种物品使用权有偿的暂时转移的新经济模式，其本质就是对社会上的闲置资源通过共享的方式进行重新配置，有效利用。

        网络预约出租汽车简称网约车， 其主要是运用互联网技术搭建网络服务平台，引入符合条件的车辆和驾驶员，乘客利用平台公司提供的手机app预约车辆，然后通过互联网技术整合供需信息，提供预约出租汽车服务，以实现点到点的客运服务，本质上是一种共享经济。网络预约出租汽车是区别于传统的巡游出租汽车的一个新兴的行业，为了规范这一新兴行业，合肥市召开新闻发布会正式公布《合肥市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》于2017年1月1日正式实施，将网约车及其服务平台纳入出租车的管理范畴，明确了符合条件的私家车可以通过合法程序转化为网约车运营。尽管如此，在现实生活中还是存在着许许多多的问题亟需政府进行进一步的管制和解决。以下我们以合肥市为例，结合共享经济的特点，分析网约车的发展现状，研究对网约车如何进行规制的具体建议。