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京东上海仓库搬迁引发罢工-百辆快递车被扣
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< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'> < class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>京东上海仓库搬迁引发罢工 百辆快递车被扣 京东上海仓库搬迁引发罢工 百辆快递车被扣
< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'> 京东上海仓库搬迁引发罢工 百辆快递车被扣 央广网消息 2014年9月12日上午，位于上海青浦区练塘工业园内的京东商城第一物流中心，因未获得搬迁赔偿，京东商城青浦仓库160< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>余名工人持续罢工3天，练塘工业园区大门被堵死。当天上午，摄影师在京东上海青浦区仓库发现，位于芦潼路的公司前有不少警力在现场执勤维持秩序。公司门前仍然聚集了数十名罢工的员工，仓库停车场及门前芦潼路上停满了百余辆非常醒目的清一色红色配送车。 据相关媒体报道，罢工从9月5日开始，到目前为止仍未结束。据该员工表述，参与罢工的仓库员工约有200名，分成白天和晚上两批24小时堵在仓库门口。目前他们已经扣押了京东仓库中的107辆物流车辆以及还未发出的订单包裹。
< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>引发员工抗议的源头是近日京东将上海青浦区仓库进行搬迁的计划。京东在中午的声明中提到这一点，“京东华东区位于青浦区的仓储设施，由于不能满足业务发展需要，加之仓库因本身建筑问题漏雨需要维修，公司正在对其将进行重新规划和调整。”“有几十名青浦仓库员工，由于担心工作地点变更后上班距离较远，堵住园区大门希望获得不合理的赔偿。” 京东员工罢工背后的思考 在2013年的内部员工大会上，刘强东直言未来十年对自己的考核目标只有一个，那就是对京东人的关注，致力于员工家庭“生活质量”的改善和员工“工作满意度”的提升。如果以这个刘强东自己定的标准来考核这次对“京东青浦仓库集体罢工”的处理，刘强东可能连及格都没有达到。
< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>仓库搬迁引发的集体罢工 据京东今日对外的公告称：京东华东区位于青浦区的仓储设施，由于不能满足业务发展需要，加之仓库因本身建筑问题漏雨需要维修，公司正在对其将进行重新规划和调整。9月5日晚，有几十名青浦仓库员工，由于担心工作地点变更后上班距离较远，堵住园区大门希望获得不合理的赔偿。从这个官方的回应我们看到很多问题，京东回应中的对仓库“重新规划和调整”，当事员工却称是仓库搬迁甚至有可能是搬迁至江苏，尽管京东表示会对随公司搬迁至江苏的员工每月300元补助，但对不想去江苏工作的员工却没有提出任何补偿措施，这是导致本次罢工的矛盾所在。据悉罢工已经持续了6天之久，涉及的员工达160多名，已经影响到华东地区京东电商的正常运转，从微博网友的反馈来看，有很多客户接到京东的客服电话要求取消订单，原因则是上海仓库搬迁无法发货。火上浇油的是有员工称刘强东已经放出狠话：“宁可货烂掉，也不会赔员工一分钱！”，而目前罢工还在继续…… 当然这并不是京东第一次面对如此棘手的问题，在今年的3、4月份京东和易迅整合的时候，由于不满补偿方案，易迅华南地区广州和深圳的员工（大部分为配送员）也曾出现过罢工事件。一年出现多次员工罢工事件，而且都是基层员工，京东到底怎么了？
< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>京东：中国城乡二元对立的缩影 2014年5月23日，刘强东在纳斯达克敲钟，京东成功上市，市值近300亿，这一过程京东走了10年。几乎所有的员工都对公司的成功上市充满美好的期望，奔走在马路上的基层配送员工觉的公司的300亿市值是自己开着电动车风吹日晒跑出来的；坐在写字楼里的高学历员工认为公司的300亿市值是自己没日没夜加班熬出来的。但是到最后不管是跑在马路上的员工，还是坐在写字楼里的员工，拿到股票，升职加薪的少之又少。 京东有5万多名员工，1万人坐在写字楼里，吹空调，用电脑，学历大专以上；4万多名仓储、配送、客服等环节一线员工，初高中学历为主，日晒雨淋。两者不仅薪资待遇天壤之别，知识结构、世界观也相差极远，而这种差别正是中国城乡二元对立的缩影，1万名坐在写字楼里的员工并不关心4万多名跑在马路上员工的温饱和尊严。在2011年京东就多次被爆出违法雇工，给基层员工少缴社保、不缴医保，更为严重的是入职需先缴押金，还得有本地人担保才行。而在工作过程中，基层员工任务重、压力大、工作时间长，导致员工离职率偏高。虽然京东对外宣称对人才的激励和培养高度重视，但实际却对基层员工选择漠视。公司管理层对基层员工极不重视，不仅设置强制规定，还随意处置员工的福利待遇，这点在京东对待“青浦仓库”基层员工的态度上表现的淋漓尽致。
< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>善待员工才能成就企业 京东称，刘强东在工作中经常跟底层员工打成一遍，每年都会选定一个日子，与库管、配送人员一起吃果冻，吃完后用果冻喝白酒。甚至选定一天，亲自送货。当然这些桥段也经常被京东拿来对外宣传，旨在体现京东员工关系和谐，上下一心，团结凝固。一个身价近60亿的大老板请你喝酒，和你一起送货，对你还不够尊重吗？但是如果仔细想想，这些情形似乎我们并不陌生，逢年过节，总有些官员煞有其事地走访困难群众嘘寒问暖。其实大多数员工要的并不是这些形而上学的东西。他们要的是实实在在的归属感，能够真正融入京东的企业文化中，随企业的成长而成长，在薪资上有体现，在职位中有升迁，而不是在企业发展中付出最多，最后却被边缘化。 我们回头再看刘强东信誓旦旦的言语：致力于员工家庭“生活质量”的改善和员工“工作满意度”的提升，如果真做到了这两点，今日还会有员工罢工的事情发生吗？员工本是企业的最大财富，尤其是基层员工更是企业发展的基石，只有善待员工，才能成就企业。
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