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基于实际最大信号控制周期的交通流预测方法研究
时间：2020-02-16 06:00:36 下载该word文档
基于实际最大信号控制周期的交通流预测方法研究
作者：贾志绚;夏桂梅;马玉贤;张敬芳;王晶
作者机构：太原科技大学,太原,030024;太原科技大学,太原,030024;太原科技大学,太原,030024;太原科技大学,太原,030024;太原科技大学,太原,030024
来源：太原科技大学学报
ISSN：1673-2057
年：2009
卷：030
期：003
页码：195-198
页数：4
中图分类：U491.2
正文语种：chi
关键词：交通流;相空间重构;预测;信号控制周期
摘要：引入非线性理论分析方法,在分析判定采样周期为实际最大信号控制周期(3 min)的交通流数据表现出混沌特性的基础上,用基于相空间重构理论的局部预测方法进行预测,预测数据与实测数据吻合较好.
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