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城镇道路填土路基施工
一.路基试验段
长度100——200m 目的:沉积是变厚的方式 二.地基处理
排水→清表〔砍树→挖根→填穴〕
找平,陡于1:5时修筑台阶,每层高小于等于300mm,宽大于等于1m,台阶内倾2%---4% 三.路基材料
不得使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块,盐渍土,不含树根,杂草,粒径超过100mm土块应打碎,不应使用沼泽土,泥炭土,有机土 四.路基填筑
分层填筑,人工夯实200mm,机械夯实300mm,最大不超过400mm 路基填土比设计要求宽500mm 土含水接近最正确含水量,过湿翻松晾干,过干均匀加水,换土措施,最正确含水量正负2% 五.路基压实
分层填土,分层压实
先轻后重,先静后振,先低后高,先慢后快,轮迹重接,压路机速度不宜超过4km/h 碾压从路基边缘向中央进行
管涵顶面500mm以内只能人工填,人工夯 六.雨期,冬期施工 工序衔接紧密,快速施工
掌握天气预报避开下雨,集中力量分段施工,防雨准备搭雨棚、罩棚,建立完善排水系统,加强巡视,及时修复
1.雨期;快速施工分段开挖,挖方地段留好横坡,做好截水沟,当天挖完、填完、压完。 因雨翻浆地段,换料重做 2%----3%的横坡压平压实
2. 冬期:挖到设计标高立即碾压成型,当日不达设计标高,将操作面刨松或覆盖 快速路,主干路不得使用含有冻土块的土料 七.路基处理方法
压实及夯实,慎用饱和粘性土 换土垫层:适用软弱土的浅层处理 排水固结:慎用渗透性极低的泥炭土 振密、挤密 置换及拌入 加筋
1. 沙土:提高密实度
2. 粘土:减水,常用掺灰改进 3. 粉土:介于两者之间,兼具缺点 八.路基质量检查与验收
主控工程:压实度、弯沉值〔100%合格〕
现场取样,黏性土:环刀法,砂质土、石质土:灌砂法、灌水法 重型击实试验→最正确含水量、最大干密度
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城镇道路半刚性基层沥青路面施工
沥青路面由面层、基层、垫层组成
一.无机结合料稳定基层〔半刚性基层〕施工技术 材料
1. 无机结合料稳定基层的分类
按结合料分类:水泥稳定类,石灰稳定类,工业废渣稳定类〔二灰〔石灰+粉煤灰〕〕 稳定类,水泥粉煤灰稳定类
按被稳定对象分类:稳定粒料〔稳定碎石、稳定沙砾〕、稳定土 2. 常用的半刚性基层材料
强度,刚度,水稳定性,温度稳定性
水泥稳定类 优于 二灰稳定类和石灰稳定类 稳定碎石 优于 稳定沙砾 优于 稳定土 抗干缩性、抗温缩性〔抗裂性〕
二灰稳定类 优于 水泥稳定类和石灰稳定类 稳定碎石 优于 稳定沙砾 优于 稳定土
高等级沥青路面半刚性基层材料选用
上基层:水泥稳定粒料,二灰粒料,水泥粉煤灰稳定粒料〔不能石灰,不能稳定土〕 底基层:无机结合稳定材料均可,常用各类稳定土 3. 原材料
贮存超3个月或受潮,性能试验合格后使用 石灰:宜用1--3级新石灰。细磨生石灰,可不消解。
块灰2--3d完成消解〔提前10d消解〕粒径不大于10mm 土:宜采用塑性指数10---15的粉质黏土、粘土、有机物含量小于10% 二.施工季节
春末和气温较高季节,最低温度5度
三.拌合
城区厂拌,不得路拌。强制式拌合机。二灰类混合料〔先灰,后料〕,略大于最正确含水量 四.运输:防止水分蒸发和防扬尘〔篷布覆盖〕
五.摊铺:路床湿润,试验确定松铺系数控制虚铺厚度,混合料压实厚度100mm---200mm 六.压实:试验确定,石灰稳定类当天碾压成活,水泥稳定类初凝前碾压成活
最正确含水量正负2%,禁止薄层贴补〔宁刮勿补〕
七.养护:保湿养护,沥青乳液和沥青下层封层养护〔撒嵌丁料〕,养护期7d,封闭交通 八.基层雨期施工:随拌随铺,随铺随压。来不及完成时,尽快碾压,防止雨水渗透 防止水泥和混合料遭雨林
九.质量检验:原材料----集料级配、含水量、混合料配合比、拌合均匀性 关键性实测工程:基层压实度、7d无侧限抗压强度
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沥青混合料面层施工
一.施工季节:不得在雨雪天气,温度最低5度 二.施工准备:透层:沥青面层与非沥青基层粘结
粘层:各沥青面层之间粘结,沥青层与构筑物,沥青路面恢复施工