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汽配企业争抢整车配套份额

大众南海尚未投产 有企业未雨缪绸寻找发展契机

文/记者罗林 图/记者张宇杰

记者在近日举行的“佛山汽配行业协会”成立十周年活动中获悉，佛山不少汽配制造企业正在启动全新的项目，为一汽大众南海工厂（下称大众南海）生产配件。

搭乘大型整车企业进入的春风，佛山汽配产业将迎来新的发展契机。业界预测，大众南海进驻佛山，除了为佛山汽配企业带来更为大量的配件供应市场，得益于德系汽车工业更为开放的技术平台，必然会对进一步提升佛山汽配的制造水平，提升佛山汽配在全国市场的竞争力。佛山汽配业内人士认为，出处不如聚处，依托大型整车带动的产业效应，佛山汽车不仅要提升汽配制造地位，更应重新擦亮“汽配商贸”的招牌，让佛山汽配产业赢取更大的发展机会。

机遇：有企业开始转型做汽配

今年1月，曾为丰田、本田、一汽等供应汽车配件的两间佛山汽配企业联手，在南海狮山经济开发区，专门针对大众南海的配套，成立了广东华瑞汽车配件公司，主要为一汽大众南海工厂提供车灯和车内外的硬塑件等配件。此举，正是佛山汽配企业争抢大众南海配套市场的一个缩影。华瑞汽配董事长莫瑞文介绍，大众南海将于今年第四季度正式投产，目前新成立的公司，正在紧锣密鼓地为该工厂进行配套生产做前期的筹备工作。

大众南海的落成，对佛山汽配会是一个好的机遇。来自佛山汽车配件行业协会的调查显示，目前南海狮山、小塘的一些企业，也开始转型做汽配。

记者走访发现，目前进入一汽大众的配套门槛仍然很高，本地化仍需一个过程。佛山汽车配件行业协会会长周永强介绍，目前协会也正在与一汽大众工厂沟通，争取更多优秀的协会会员能参与大众南海的配套。预计未来会与更多的佛山本地汽配企业展开合作。

影响：有望打破佛山汽配业的发展瓶颈

近年来，佛山汽配产业已走进一个发展瓶颈。“目前佛山汽配产业由于缺乏固定和稳定的采购商，汽配的优势已不明显，最终导致竞争力大大被削弱。大众南海的进入，对佛山汽配市场无疑是极大的利好，未来佛山汽配市场将会是阳光灿烂。”莫瑞文乐观地预测。

周永强表示，出于成本控制，整车生产配套本地化是必然趋势。大量采购市场的涌现，必然会带来佛山汽配企业重新投入研发，提升佛山汽车整体制造水平。此外，对比目前以日系合资品牌车企配套为主的汽配产业格局，德系合资品牌更为开放的技术平台，也会间接提升佛山汽配的制造工艺和技术水平。

据与大众南海建立合作关系的汽配企业透露，大众南海从2014年第四季开始，年产能将达到15万辆，2015年第四季度开始，产能将达到30万辆。按每辆车平均售价15万元计算，至少会有7万元的本地配件产生，到2016年，大众南海配件采购需求将达到200多亿元。一汽大众南海工厂的落成，对于目前年产值约300多亿元的佛山汽配市场而言，这将意味着佛山汽配市场容量至少会出现翻番。

观察：

佛山汽配

优势仍然明显

佛山汽配行业众多人士表示，佛山汽配优势仍然相当明显。佛山汽配如能进行充分的资源整合，必然会迎来新的发展契机。

周永强认为，佛山汽配有着其他地方难以比拟的制造优势。首先，佛山作为全国著名的制造业城市，本身基础相当雄厚。其次，汽车配件最为主要的金属配套，均是佛山拳头产品，佛山的不锈钢市场、铝材产业相当成熟，在华南乃至全国均有举足轻重地位。第三，佛山汽配涉及的纺织（西樵）、皮革（狮山）、LED灯等等，都是佛山的优势行业。即使佛山不具优势的橡胶产品，也因其在海南与佛山有着更优越的地理位置优势。

回顾：缺乏足够响亮的汽配知名度和影响力

回顾佛山汽配商贸的发展，目前佛山汽配在全国的地位，远不如上世纪80年代末和90年代初。早在上世纪80年代末，佛山汽配在全国拥有卓越的声誉，依托进口配件的优势，更吸引全国各地商家乃至消费者前来选购汽配产品。周永强介绍，作为改革开放的前沿，当初佛山汽修知名度、汽车配件乃至进口轿车的供应，在全国均有很高的知名度。昔日的江湾路一带，更雄踞了代表当时国内顶尖维修力量的兴达交机厂、延生汽修厂。而当时的南海九江一带经营的廉价进口车，更吸引了来自新疆、内蒙古的消费者前来购车。而因外地维修能力弱，更出现用火车运汽车来佛山维修的现象。历经广州商贸的崛起，约在1997年前后，佛山汽配集散的地位逐渐被广州所取代。

搭乘“广州整车”的发展，佛山汽配近年来取得不错的发展，但佛山汽配仍跟不上全国汽车产业迅速扩大的步伐。一汽大众在佛山建厂，无疑是佛山汽配发展升级的契机。

“出处不如聚处”，周永强认为，佛山汽配需要一个承载、拓展和延伸汽配市场的平台。

莫瑞文认为，近年来佛山汽配面临着江浙汽配企业在后端市场（副厂件）的冲击也充分说明，佛山缺乏足够响亮的汽配知名度和影响力。

周永强也认为，佛山汽配正因为缺乏这样声名在外的地位，也让其产品竞争力大打折扣。周永强认为，从更长远的发展看，依托大型整车厂进入的契机，打造“佛山汽配制造”醒目标签的同时，更应擦亮“佛山汽配商贸”的招牌，拓展更广大的市场空间。

业界：期待重新擦亮“汽配商贸”招牌

业内人士认为，佛山有多年承载广州整车的制造底蕴，本身实力雄厚。搭乘大众南海进入的契机，整合佛山汽配行业更好的平台，有望助推佛山汽配迈上新的台阶。

周永强认为，未来汽配产业前景相当可观。除为整车配套外，汽车后市场的需求也旺盛。当前，国内汽车保有量超过1亿辆，仅每年机油格的需求，就数以亿计，未来汽车配套相关的产品诸如轮胎、雨刮等汽配消费品需求惊人。从现状来看，佛山拥有发展汽配得天独厚的优势，同样，佛山佛山汽配整体实力不菲，如果制造资源、销售平台、推广渠道得到更好的整合，佛山汽配无疑会赢取更大的发展机会。

众多业内人士希望，相关部门在大力引进整车企业的同时，更应重新定位“佛山汽配商贸”，让汽配制造与汽配商贸相得益彰，推动汽配产业迈上新的台阶。