南宁市电动自行车停放保管服务收费标准调查与思考

宁素琴

【摘 要】【摘 要】电动自行车停放保管服务与人民群众生活密切相关,收费标准的高低影响人民群众出行成本。南宁市电动自行车停放保管服务收费的现状,严重影响市民日常生活生活,甚至影响整个市场物价的稳定,必须进行规范和统一。

【期刊名称】市场论坛

【年(卷),期】2010(000)005

【总页数】2

【关键词】【关键词】南宁市 电动自行车停放保管服务 规范和统一收费标准

随着南宁市经济建设的快速发展,受到城市建成区范围不断扩大、人口持续增加等诸多因素影响,市民交通出行方式的选择趋于多样化。2002年南宁市市区禁止摩托车上牌后,快速便捷的电动自行车逐渐取代摩托车和自行车,成为市民选择的一种主要交通工具。2009年南宁市电动自行车拥有量已达40万辆。为了创造良好的交通环境和人居环境,南宁市政府加强和规范了电动自行车的管理,制定和出台了《南宁市开展整治超标助力自行车专项行动长效管理工作实施方案》,市公安局、工商局、质量监督局联合发布《关于开展整治超标助力自行车专项行动的通告》及《关于关于开展整治超标助力自行车专项行动的补充通告》,从2009年4月起在全市范围内开展整治超标助力自行车专项行动。为了配合做好电动自行车的管理工作,规范南宁市电动自行车停放保管服务收费标准,南宁市物价管理部门对南宁市电动自行车停放保管服务收费现状做了深入调查研究。

一、南宁市电动自行车停放保管服务收费现状

(一)收费标准不统一

由于未有相关政策明确规定允许电动自行车上路行驶,所以南宁市电动自行车停放保管服务收费也没有统一标准。市内不同路段停车点收费标准各不相同,甚至在同一路段存在不同收费标准,由此引发大量收费纠纷,市民对此意见很大。

(二)收费标准普遍偏高,且收费标准不断提高

目前南宁市电动自行车停放保管服务收费标准普遍偏高,大大高于区内其它城市。(区内各城市收费标准如下表)。由于电动自行车数量增长迅猛,停车点以保管难为由,不断提高收费标准,加重了群众的负担。