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螺旋桨发动机飞机动力模拟试验的一种新方法
张锡金;张晖
【期刊名称】《实验流体力学》
【年(卷),期】2006(020)002
【摘要】笔者从螺旋桨动力模拟试验中力矩和动力的双配平概念出发,介绍了一个新的模拟思路,改进了原来的试验方法.这个方法用一条目标曲线,几个螺旋桨桨叶角,模拟了飞机的10个飞行状态.方法简单,概念清楚.试验证明结果合理.
【总页数】5页(78-81,93)
【关键词】螺旋桨;动力模拟;风洞试验
【作者】张锡金;张晖
【作者单位】中航第一集团公司第一飞机设计研究院,西安,710089;中国空气动力研究与发展中心中,四川,绵阳,621000
【正文语种】中文
【中图分类】V235.12
【相关文献】
1.小型螺旋桨飞机动力装置特性试验研究 [J], 杨致明; 张才文; 周同礼
2.一种计算吊舱与螺旋桨相互干扰的新方法 [J], 叶金铭; 熊鹰; 肖昌润; 毕毅
3.一种螺旋桨推进设计的新方法 [J], 史一鸣
4.浅谈超轻型飞机的发动机和螺旋桨的适航审定 [J], 白永宽
5.一种改善增压天然气发动机动力性的方法及试验验证 [J], 张孔明; 梁世希; 金则兵; 张帆; 王科; 廖诚
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