当前正在进行第三次能源转型，而且处于初期阶段，中国能源转型需要新措施，跨越实现能源结构的演进与转变。中国能源结构的演进不可能像西方国家那样，依次完成由煤炭到油气，再从油气到可再生能源的变化，而可能要直接进入以可再生能源为主的发展阶段，跨越式地演进和迭代式地发展。目前深圳新能源产业已经获得初步成效。

深圳新能源产业已形成从设备制造到能源服务的完整新能源产业链，核能、太阳能、生物质能及纯电动汽车等重点领域发展迅速。据中商产业研究院《2017-2022年中国新能源产业市场前景及投融资策略研究报告》，2016年，深圳新能源产业增加值592.25亿元，增长29.30%。预计2017年增加值为778.63亿元。主要产业园区包括坪山新区新能源汽车产业基地、龙岗区新能源产业基地等。代表性本地企业包括比亚迪、深圳能源等。

数据来源：中商产业研究院

深圳新能源产业的发展离不开政策和资金的支持。据悉，日前，深圳市发改委公示55个专项资金扶持项目，其中新能源产业发展5个，具体包括了核电站高安全性事故容错燃料技术工程实验室、深圳市均衡充电技术研究工程实验室、核电检修智能装备等项目。这5个项目分别将以直接资助、贷款贴息或股权资助等形式进行扶持。据悉，单个新能源产业发展最高1500万元配套支持。

比亚迪

比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。比亚迪现有员工约22万人，总占地面积近1800万平方米，在全球建立了30个生产基地。

比亚迪凭借强大的研发能力及垂直整合实力，自主掌握电池、电机、电控三大新能源车辆核心技术，为纯电动卡车及专用车的整车研发与制造提供了良好的保障。

据比亚迪业绩预告，公司预计2017年1-9月归属上市公司股东的净利润27.40亿至29.30亿，同比变动-25.22%至-20.04%，汽车整车行业平均净利润增长率为-0.50%。

公司基于以下原因作出上述预测：第三季度，预计新能源汽车市场需求持续恢复，集团新能源汽车销量将实现快速增长，但受补贴退坡及市场竞争影响，盈利能力有所下滑。燃油汽车业务方面，市场竞争愈趋激烈，预计集团燃油汽车业务盈利持续受压。手机部件及组装业务方面，随着主要客户新机型的量产，预计第三季度该业务将继续保持强劲的增长态势。太阳能业务方面，受市场需求及产品价格下降影响，预计第三季度太阳能业务仍有较大亏损，对集团业绩带来较大影响。

深圳能源

深圳能源集团股份有限公司前身系深圳能源投资股份有限公司， 于1993年1月16日经深圳市人民政府办公厅深府 办复1993 355号文批准，由深圳市能源集团有限公司作为发起人而募集设立，1993年6月27日正式成立，1993 年9月公司股票在深圳证券交易所上市，股票简称：深圳能源，股票代码：000027，是全国电力行业第一家在深圳上市的大型股份制企业，也是深圳市第一家上市的公用事业股份公司。

据深圳能源半年报公告，深圳能源2017上半年度营业收入6,174,217,961.76元，同比增加22.75%，归属上市公司股东的净利润403,311,155.25元，同比减少52.67%。

深圳能源（000027）12日晚公告，公司拟在美国设立全资子公司收购Mojave公司、Cantua公司、Arabian公司100%股权，收购价2.32亿美元。标的公司分别间接拥有Garland、Tranquillity、Mustang三个太阳能电站项目100%的B类股东权益。三个太阳能电站均位于美国加利福尼亚州，总容量66.4万千瓦。此次收购可增加公司清洁能源比重。

格林美

格林美股份有限公司于2001年12月28日在深圳注册成立，2010年1月登陆深圳证券交易所中小企业板，股票代码 002340 ，是中国开采“城市矿山”资源第一支股票、再生资源行业和电子废弃物回收利用行业的第一支股票，总股本38.16亿股，净资产近70亿元，在册员工6000余人。

十多年来，格林美累计投资百亿元，建成覆盖中国广东、湖北、江西、河南、天津、江苏、山西、内蒙古、浙江、湖南等十省市和南非德班的十六大循环产业园。

目前，格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、6个报废汽车回收处理中心、5个废旧电池与动力电池材料再制造中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心、1个动力电池包梯级再利用中心，建成废旧电池与动力电池大循环产业链，钴镍钨资源回收与硬质合金产业链，电子废弃物循环利用产业链，报废汽车综合利用产业链，废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。

格林美年回收处理废弃物资源总量300万吨以上，年回收处理小型废旧电池占中国报废总量的10%以上，年回收钴资源与中国原钴开采量相当，年回收钨资源占中国原钨开采量的8%，年回收锗资源占世界锗产量的6%，年循环再造锂离子电池正极原料占中国市场的20%以上，年回收报废家电1000万台以上，占中国总量的15%以上，年处理报废线路板占中国总量的20%以上，循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、铟、稀土等30种稀缺资源以及超细粉末、新能源汽车用动力电池材料、塑木型材等多种高技术产品，形成了中国最完整的稀有金属资源化循环产业链。

格林美建成世界最大废旧电池与钴镍钨资源循环利用基地，世界最大超细钴粉制造基地，世界最大三元动力原料再制造基地，世界领先的电子废物与报废汽车循环利用基地，成为国内一流、国际先进的国家城市矿山循环利用示范基地，国家电子废弃物循环利用工程技术研究中心依托格林美组建，被国家部委先后授予国家循环经济试点企业、全国循环经济工作先进单位、国家循环经济教育示范基地、国家“城市矿产”示范基地、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业、全国中小学生环境教育社会实践基地等荣誉称号，成为践行中国绿色发展理念的优秀实践者。

未来，格林美在中国政府绿色发展理念的指引下，立志做对国民经济有影响的绿色企业，成为世界领袖绿色企业，代表中国环保企业在世界发声并发挥作用，坚守“城市矿山+新能源材料”核心产业战略，用绿色技术践行循环产业，以绿色产业对接一带一路倡议，展现中国环保企业的世界担当，创建受全球尊敬的伟大环保企业。

 格林美半年报显示，报告期内，公司实现营业收入428,652.98万元，较上年同期增加了100,077.35万元，增长30.46%；利润总额35,484.89万元，较上年同期增加14,946.25万元，增长72.77%；归属于上市公司股东净利润27,263.26万元，较上年同期增长58.60%。

兆新股份

深圳市兆新能源股份有限公司成立于1995年12月，2008年6月在深圳证券交易所上市，2016年11月名称由“深圳市彩虹精细化工股份有限公司”更名为“深圳市兆新能源股份有限公司”。公司坚持“低碳、环保、节能”的经营理念，走同心多元化的发展战略；核心业务涉及传统业务（包括精细化工、生物基降解材料）、新能源业务（包括新能源光伏发电、新能源汽车运营、新能源汽车充电桩、储能、智慧停车）等领域，是国家级高新技术企业、广东省五百强企业、深圳市百强创新型企业、深圳市民营领军骨干企业、深圳市十大成长之星企业、深圳市自主创新百强中小企业，荣获“广东省十佳优秀自主品牌”、“深圳市自主创新产品企业”、“第三届中国中小板上市公司价值五十强企业”等近百项全国和省市荣誉。

公司是国内最早开始从事精细化工气雾剂生产、销售的企业之一，在品牌和技术具有领先的优势，多年来公司的气雾漆产品一直处于细分行业的领先地位；公司在生物降解材料行业中拥有自主开发的淀粉基、PLA、PBS生物降解塑料技术，具备规模化的生产能力，公司产品得到了客户的广泛认可，先后获得了国家级高新技术企业、深圳市高新技术企业等称号，是中国生物降解塑料专业委员会副会长单位和生物基降解材料SAC/TC380标准化技术委员会专家委员单，已成为中国领先的生物基降解材料供应商之一。自2014年起，公司开始进入新能源光伏发电领域，2015年进入新能源汽车运营，2016年开始进入储能及光、储、充、智慧停车一体化充电站领域。自进入新能源光伏发电领域后，公司业务重心向新能源倾斜。同时，公司志在打造绿色出行、智慧出行，以分布式光伏发电为切入口，通过储能、新能源充电站为连接点，构建新能源运营生态圈。

以此为主线，公司2014年投资设立深圳市永晟新能源有限公司，用于新能源光伏电站的投资与运营；控股了深圳宏旭新能源汽车运营有限公司（以下简称“宏旭新能源”）和北京百能汇通科技有限责任公司（以下简称“北京百能”）；参股了深圳市乐途宝网络科技有限公司（以下简称“乐途宝科技”）、中海物贸（深圳）有限公司（以下简称“中海物贸”）。宏旭新能源主要从事新能源汽车的运营投放；通过控股北京百能，公司引进了北京百能的科技平台与管理团队，使公司实现储能等智能微电网的核心技术储备，具备光储充一体化智能充电站建设、运营能力，进一步完善能源互联网的产业布局，在推进光伏电站、新能源汽车和充电桩业务的同时，促使公司未来能迅速进入智能微电网、储能电力银行、光伏电站智能运维的“智慧能源”业务领域；参股乐途宝科技，使公司成功布局互联网巴士出行领域，同时借助乐途宝科技的出行定制平台“嘟嘟巴士”，为公司新能源汽车的运营提供了强有力的渠道支撑；中海物贸主要业务领域为进行“公共停车场及电动汽车充电设施的投资、建设与运营”，与公司“投资建设桩、车、运、维、投一体化、规模化的战略格局”能形成良好的互补，参股中海物贸，有利于公司加快构建新能源运营生态圈的目标实现。公司拟在北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、郑州、景德镇、咸宁、无锡、东莞、惠州、汕头、潮州、青海湖十五个地区分别设立全资子公司，专业从事新能源充电设施的建设及运营管理，智慧停车，新能源汽车的经营、租赁及维护，光伏电站的投资与运营，以及建设和运营充电站商业综合体，旨在推动公司在光伏发电、储能、新能源汽车、线上线下联动的消费侧的布局与发展，配合互联网出行平台的运营建设，加快实现线路+桩、司机+桩、社群+桩的互联网+线上APP+充电网络+线下充电设备的O2O闭环，形成以新能源汽车为核心的“新能源运营生态圈”。

未来，兆新股份将围绕国家“十三五”发展规划，结合公司未来的发展战略，全面实施主营业务升级优化，全面实施能源互联网+储能，全面实施新能源汽车互联网服务平台+线下运营，全面实施以城市网、城际网开发建设光、储、充、智慧停车一体化新能源汽车充电站及商业综合体。公司将努力抢抓机遇，用好机遇，在加快原有业务转型升级的同时，加快推动公司在光伏发电、储能、新能源汽车运营、智慧停车、新能源汽车充电的布局与发展，加快实现构建以新能源电动车为核心的新能源运营生态圈的目标，力争成为我国“光储充”（光伏储能充电）技术和产业一体化的高科技领军企业之一。

据兆新股份半年度报告，兆新股份半年度营业收入2.89亿元，同比减少18.84%，归属上市公司股东的净利润0.63亿元，同比减少8.6%。

中商产业研究院简介

中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。

中商行业研究服务内容

行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。

中商行业研究方法

中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。

中商研究报告数据及资料来源

中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二手资料主要包括国家统计局、国家发改委、商务部、工信部、农业部、中国海关、金融机构、行业协会、社会组织等发布的各类数据、年度报告、行业年鉴等资料信息。

中商的产业研究服务优势

中商的影响力

国家政府部门及权威媒体广泛报道与引用中商产业研究院专业研究结论

国内外主流财经媒体及国家政府部门大量引用中商数据及研究结论，如央视财经、凤凰财经新浪财经、中国经济信息网、国家商务部、发改委、国务院发展研究中心（国研网）等。