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长沙黄花国际机场三联供能源站工程简介

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长沙黄花国际机场三联供能源站工程简介
1引言在目前国家发展循环经济、促进节能减排的战略背景下,在大型公建项目中应综合考虑区域供能特点,积极采用先进能源利用技术。本项目的组合式能源供应方案不仅适应国家能源战略发展方向,更能为本项目整体增加亮点,为项目建设单位节省能源费用起到积极作用。2项目概况长沙黄花国际机场新建T3第三代航站楼建筑面15.4万平方米,可以满足2015年旅客吞吐量1560万人次的要求。在目前国家促进节能减排的战略背景下,为响应中央和湖南省建设“两型社会”的号召,根据“温度对口、梯级利用”的原

则,采用分布式能源技术建设冷热电三联供能源站。该系统是湖南省分布式能源试点项目,得到了国家能源局、中国民用航空局、湖南省委、省政府的高度关注和大力支持。分布式能源站工程总概算约为6250万元,由长沙新奥远大能源服务有限公司投资、建设和负责后期运营维护,以合同能源管理的商务合作模式与湖南机场股份公司合作,是民航系统首个采用此种运作模式的能源服务项目。能源站布置在T3航站楼国际厅西侧道路及绿化带的地下厂房内,建筑面积约3075m2。能源站采用两种动力能源,三套能源供应系统的组合式能源方案确保机场能源供应的安全可靠和灵活高效。3负荷分析T3航站楼全年的逐时负荷分析如图2所示,由图可
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