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谈如何营造良好的商业街氛围孙雅男;麻洪旭【摘要】从大连西安路商业街的规划建设和实际使用状态出发,分析了目前该商业街存在的问题,主要从规划的角度,提出了营造良好商业氛围的方法,包括功能定位准确,空间界面人性化处理等,以指导商业街建设规划.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷,期】2011(037014【总页数】2页(P9-10【关键词】商业氛围;商业街改造;休闲【作者】孙雅男;麻洪旭【作者单位】大连市城市规划设计研究院,辽宁大连,116011;大连市城市规划设计研究院,辽宁大连,116011【正文语种】中文【中图分类】TU984.13在我国的城市化进程中,第三产业快速发展,商业集聚效应促使商贸、金融、娱乐等行业向城市中心区聚集。商业街以其功能齐全、环境优美、生活便利,同时满足了人们购物、休闲、餐饮、娱乐、旅游观光等多种需要,从而成为城市的一个商业窗口。然而从多数的商业街建设来看,由于商业的基础条件参差不齐,无法满足消费者的多
种需要,以至于不能吸引客源,导致商业气氛冷清等问题。那么如何通过规划来营造一种和谐、健康、休闲的商业氛围,这个问题值得我们思考。1商业街商业街是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成,按一定结构和规律排列的商业繁华的街道。商业街作为一种全新的商业模式,以其巨大的商业价值和提升城市内涵的重要作用,正成为世界商业发展的一个新趋势。我国商业街分为四种类型：1历史上形成的,城市中心区和城市区域中心的商业步行街。2专业商品街和服务性街区。3旅游观光休闲街。4室内商业街。目前,第一种类型的商业街,购物比例呈下降趋势,而旅游、餐饮、娱乐、休闲比例呈上升的趋势,因此,正面临经营业态和错位经营的调整,进入再次改造期。而其他三种类型,只要定位准确,经营状况会越来越好。大连有“北方香港”之称,从20世纪90年代开始走上流通快速发展的新时期。青泥洼商业步行街在国内享有很高的知名度。它的特点是以一批大型商业设施为表率,牵动整条商业街及全市商业提升。这里集中了大连商场、新玛特购物休闲广场、麦凯乐商场、百年城、瑞士酒店、秋林女店、胜利广场等大型商厦,功能齐全,环境优美,可以满足人们购物、休闲、餐饮、娱乐、旅游观光等多种需要。正是这种态势的形成,不断聚集着商业街的人气,使得人气与商气相辅相成、相得益彰。而近年来西安路商业街随着周边各种大型写字楼、商业设施的不断落成和基础设施的逐步完善,也已经成为大连市最为繁华、最具人气的商业街之一,然而随着城市的发展,西安路商业街又不断有新的需要提升的问题出现。2商业街发展普遍存在的问题2.1活动空间连续性的缺失西安路商业街属于线性布局,街道与建筑物之间没有考虑适合人流聚集的小型广场,因此人们会快速通过这一区段,在建筑物的沿街面出现人流的空白,人们在这里感到
无所事事,另外西安路商业街,长兴市场与福佳新天地之间是一段空白的商业空间,走到这里人们会增加心理距离,甚至会阻断其继续前行的愿望。再者,西安路两侧缺少商业特色与休闲设施,很难产生持续的吸引力。2.2步行、车行交通交叉问题严重,停车混乱西安路属于交通性干道,公交线路多,路中有双向轨道电车,又设有电车站点,行人过街与来往车辆干扰很大,特别是上下班高峰时段和节假日期间,经常造成交通堵塞;道路将两侧商业分割,部分路段原有老建筑与道路红线不存在退线关系,步行道宽度较窄,当人流较多时行人不得不借用车行道,又干扰了车辆行驶。这样使得过往行人、车辆相互干扰,安全存在隐患。另外,停车难也是商业街普遍存在的问题,地面(半地下停车场,在节假日,促销活动期间不能满足停车需求。3营造商业氛围的意义曾有人这样问过,“一条商业步行街,是先卖感受再卖商品,还是先卖商品再卖感受呢?”所给出的答案是“应该先卖感受再卖商品。”作为一个商业街必须考虑商气、人气、地气。商业氛围营造的主要目的是为了最大的提高商业价值,也就是能达到聚人气提地气的目的。可见商业氛围的营造对一条商业街是多么的重要。那么商业氛围的好坏是通过什么标准来衡量的,又如何营造呢,考虑的因素是多方面的,从规划的角度上讲想要营造出良好的商业氛围我认为应该具备以下几个方面。4营造商业街与良好商业氛围的策略及建议4.1商业特色突出,功能定位明确一条商业街要不同于其他商业街,形成自己的亮点,从规划布局、建筑空间等要反映城市风情,形成自己的风格。不仅如此,准确的商业街功能定位,会使得商业街的特色更加突出,个性更加鲜明。商业街的功能定位首先要遵循市场导向;其次根据整体经营理念,目标市场的定位,功能构成的不同实现错位经营;第三对商业街业态进行合理的规划引导,否则很容易造
成商品“千店一面,单调雷同”的局面,降低了整条商业街的档次。根据调查显示,中心商业街最佳的业种搭配为：零售业占65%,餐饮业占20%,大众娱乐业占10%,通讯服务业占5%。4.2道路交通有效组织商业街周边道路怎么畅通,交通怎么缕顺;商业街内部要进得来,出得去,聚得住,散得开,既要考虑交通的问题,又要考虑安全的问题。首先,必须具有立体化、网络化的交通;公共交通、停车场、地下通道都要与之相结合,形成系统的地上地下相结合的交通网络,高水平的交通设计可使交通通畅、便捷,人车分流。其次,商业街步行流线设计即要做到规划上合理引导人流方向,使街道“通而不畅”——把人流引进去并设法加长其滞留的时间。通过丰富的空间序列和完善的交通系统形成对人流的有效组织,并以多条通道、电梯连接上下空间,形成一个围合式步行商业格局,让人在最短的距离里很方便地找到想看到的地方,最大程度地加深人与步行街的接触,延长人们在商业街上的滞留时间。再者,停车场应该根据道路交通需求合理分布,不仅要有地下停车场,还要设地面停车,空中屋顶停车场