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德国宝沃SUV BX7报价-

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复兴路漫漫 5问德国老牌豪华品牌宝沃

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，这句出自屈原《离骚》第97句的诗词原意是指：路迷糊又窄小兮，我要仔细分辨清，而用它来形容刚刚复活的宝沃品牌显得再合适不过了。作为消失半个世纪的德国老牌豪华品牌，Borgward（宝沃）如今要面对的竞争对手与1961年大为不同，各大品牌争相划分细分市场，唯恐失去先机。面对竞争如此激励的汽车市场，宝沃选择采用全球销量增速最快的SUV车型卷土重来，显然是经过深思熟虑的。
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而在刚刚开幕的2015法兰克福车展上，宝沃也正式发布了品牌回归后推出的首款量产车型BX7。据悉，这款新车未来还将引进国内，并实现国产。既然与国内市场息息相关，那么宝沃到底是什么鬼？今天一起来了解一番吧。
何为Borgward（宝沃）？

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德国BORGWARD（宝沃）汽车集团是由Carl Friedrich Wilhelm Borgward于1929年在不莱梅创建。在当时，宝沃是一家颇有实力的汽车厂商，像空气悬架和3挡自动变速箱都是宝沃车型率先采用的，品牌影响力甚至可以与宝马、奔驰齐名。

到了20世纪50年代后期宝沃品牌达到了最鼎盛期，年销量突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝。不过好景不长，由于种种原因，宝沃于1961年宣布破产，从此宝沃品牌就此消失在公众视野中。

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在消失半个多世纪后的2015年3月，德国BORGWARD（宝沃）汽车集团在2015日内瓦车展上正式宣布宝沃品牌回归，而品牌旗下的首款量产车型便是刚刚在法兰克福车展上全球首发的BX7。
小众品牌与中国有何关系？

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目前，德国宝沃Borgward汽车已经确定与北汽福田达成战略合作关系，宝沃回归的首款车型BX7的国产项目将会落户北京密云工厂，同时中国方面正以福田为班底进行大量的人员招聘，办公地点将设在北京的望京地区。除了中国市场外，宝沃也将在包括印度和巴西在内的新兴市场销售。宝沃汽车集团表示，宝沃品牌将使用“资源链合，德国制造，互联直通”的全新运作模式。该模式是在德国以及其他新兴市场建设工厂，并且通过互联网及其他渠道，实现全球同步销售。
品牌定位依旧瞄准奔驰、宝马？

宝沃品牌宣布回归后，其首要难题便是自身定位。即便破产前宝沃曾与奔驰、宝马齐名，在德国汽车行业地位显著。但此后的半个世纪这个品牌也没有任 5
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何相关的影响力，即便是德国人知道这个品牌的人也并不多。
这一点相信宝沃汽车集团自己也心知肚明，所以在回归后宝沃汽车在市场中的定位并非此前定位的豪华品牌，而是稍低于奔驰、宝马品牌，略高于别克品