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时间：2023-11-03 16:18:13 下载该word文档

一．场址选择：白银市四龙镇
白银市四龙镇位于黄河北岸，距白银市区23公里，距省会兰州100公里。西邻水川镇，北靠王岘镇，东与靖远县北湾镇接壤，南与靖远县平堡乡隔黄河相望。四龙镇总面积99平方公里，辖8个村，28个社，2597户，现有常住人口11900人，其中农业人口10362人，耕地面积17089亩。

1、地理环境编辑

黄河沿本镇南缘由西向东流过，流程5.8公里，最大流量6300m3/s，最小流量470m3/s，年平均流量1500m3/s，流域面积69.6km2，自然水源非常丰富，自供有余，四龙镇地势北高南低，最高海拔1856m，最低海拔1424m，高差432m，常年以西北风为主，属典型的大陆性气候，年降雨量181mm，日最大降雨量40mm，年日照时间2756.5小时，无霜期165天，年绝对最低气温—17.1℃，最高气温33.2℃，年平均气温9℃，年积温3100℃，最大冻土深度一般为1m，全年多风，春天尤多，最大风速达25m/s，风向以北风及东风为主，主要自然灾害为干旱、霜冻、冰雹等。四龙镇地质属古河床类，地下水浅，水面一般在3—8m以下，地质情况较好。土壤为灰钙土和灌淤土，质地肥沃，四季分明，日照充足，水资源丰富。2、白银市公路水路交通运输事业发展的经济基础

白银市位于黄河上游，甘肃中部，全市总面积2.12万平方公里，现辖会宁、靖远、景泰三县和白银、平川两区，共68个乡镇、10个街道办事处。全市总人口为175.72万人，其中：城镇人口62.4万人，乡村人口113.32万人。2009年，全市实现生产总值265.33亿元，比上年增长11.1%。其中，第一产业增加值32.88亿元，同比增长5.0%；第二产业增加值146.62亿元，同比增长12.9%；第三产业增加值85.83亿元，同比增长10.2%。按常住人口计算，全市人均生产总值达到15125元，增长10.88%，按当年汇率折算超过2000美元，达到2214美元。

3、交通运输条件

1.公路网络基本形成，路网结构逐步趋于合理。目前，有2条国道主干线（G6、G22），3条国道（G109、G312、G309）过境白银，有省道4条（S207、S308、S201、S217）、县道22条、乡道38条、专用道13条、村道1358条。全市公路总里程达到9547.3公里，其中高速公路182.4公里，国道358.88公里，省道531.91公里，县道1035.08公里，乡道761.89公里，专用道146.7公里，村道6530.41公里。全市100%的乡镇、100%的行政村通机动车。

2.农村公路建设步伐加快，村村通公路目标基本实现。到“十一五”末，全市农村公路总里程达到8474.1公里，全市69个乡镇已基本实现了乡乡通油路的目标。全市699个行政村基本实现了村村通公路的目标；通油路和水泥路的行政村比例达到45%。

3.道路运输业发展初具规模，经营服务水平明显提高。全市现有道路运输经营业户9216户。其中，客货运输兼营业户5户；汽车维修业户469户；机动车驾驶员培训19户；汽车检测站2家。有各类营运性客、货车辆22252辆，其中，班线客车816辆，货车17907辆，出租车3529辆。有道路客运等级站53个，其中，一级站1个，二级站1个，三级站5个，四级站2个。有客运班线307条，其中，跨省班线12条；跨市州班线67条；跨县区班线51
条；县内班线177条。2009年，全市公路客运量达到2432.38万人次，货运量达到5069.36万吨，比“十五”末分别增长18%、19%。推进了城乡客运一体化进程，开通白银至水川、白银至四龙（北湾）、平川至靖远、靖远至大芦、会宁至河畔等城乡公交线路，将青城至兰州客运班线纳入白银至兰州线路运营。

4.黄河航运开发全面起步，发展前景广阔。黄河流经白银258公里，占甘肃省规划河道的52%，大部分河段水流平稳，水深适中，具有较高的航运开发价值。黄河白银段四龙至龙湾航运建设项目一期工程已建成，共整治滩险18处，建造港口码头2个，新建船舶3艘。正在准备开工建设黄河白银段航运项目二期工程，项目完成后，四龙至龙湾段110公里黄河可实现通航。目前，沿岸有渡口52处，便利了两岸群众出行。

5.公路养护与管理上水平，路况明显好转。“十一五”期间，高速公路及国省道干线公路养护管理工作上水平、上档次，已基本形成了正规化、标准化的养管体制，高速公路及国省主干线路况明显好转，有效保障了经济社会发展需要。全市农村公路养护和管理体制改革正在有序推进，养管责任主体已明确，管理体制基本做到了“三落实”，实现了有路必养的目标。全市县乡公路平均好路率为68%，重点线路好路率达到76%。

6.抓监管促规范，交通行业管理水平明显提高。从健全工作机制、规范执法行为入手，认真履行管理职能，切实加强对交通运输业的监督管理。一是适应现代交通管理工作需要，建立和完善了路政执法、道路养护、市场监管以及工程管理等方面的规章制度，坚持用制度管人管事。二是以队伍建设为重点，加强执法能力建设。通过岗位练兵、外派学习、集中培训等形式，加强行政执法人员执法能力建设，规范了执法行为，树立了“法治交通”的良好形象。三是认真履行行业管理职能，整顿规范公路建设市场和运输市场秩序。加大公路执法力度，及时查处各类破坏公路、侵占路权的违法违章案件。强化货运市场管理，加大市区出租车市场执法力度，严厉打击“黑车”营运，整顿规范营运市场秩序，基本做到了“车进站、人归点”，得到了广大运输业户的肯定，保证了交通运输行业的健康发展。

3发展思路编辑

四龙镇地理环境优越，土地、水资源丰富，自然环境优美，基础设施良好。镇党委、镇政府围绕加快发展这一主题，提出了重点抓好“三条经济带”，做好“三篇大文章”的思路。即以西、北两坪为中心的四龙高效农业经济带，以四龙商业街为中心的商业经济带和以黄河为依托的沿黄旅游业经济带，形成四龙大开发的基本格局。重点做好高效农业、旅游业和小城镇建设“三篇文章”，构筑四龙大发展的经济支柱。

二．场地平面图

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