船舶涂料与涂装技术

一、名词解释

1. 涂料

涂料通常是一种具有流动性的黏稠液体，涂于物体表面后在常温或加温后干燥硬化、在物体表面形成坚韧且富有一定弹性的皮膜、给物体一定保护的物质。一般由不挥发组分和挥发组分组成，不挥发组分包括主要成膜物质、次要成膜物质与辅助成膜物质等，挥发组分主要是溶剂，便于调节涂料黏度和利于施工。

2. 船用防锈漆

船用防锈漆是船舶水线以上部位（除液舱以外）使用的防止锈蚀的底漆，或涂于裸露钢板上，或涂于车间底漆上。其与钢铁表面或车间底漆之间的附着性能较好，并能与各类相应的面漆品质配套，漆膜红具有良好的耐水性、耐候性和良好的机械强度。

3. Sa3

Sa3是用来表示船舶钢材表面采用喷丸或抛丸进行除锈的一种等级，钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈或旧涂层等附着物，且表面应显示出均匀的金属色泽。

4. 喷丸处理

喷丸处理是以压缩空气为动力，将磨料以一定的速度喷向被处理的钢材表面，以磨料对钢材表面的冲击和磨削作用，将钢材表面的氧化皮、锈蚀产物及其他污物出去的一种高效率的表面处理方法。喷丸处理可以直接处理钢铁原材料，已成为钢材表面喷漆或热喷涂前的标准前处理方法。

5. 高压无气喷涂

高压无气喷涂通常是利用压缩空气作为动力驱动高压泵，将涂料吸入并加压至10～25MPa，通过高压软管和喷枪，最后经呈橄榄形孔的喷嘴喷出。当涂料离开喷嘴时，无话成很细的微粒，喷射到被涂表面，形成均匀的涂膜。

6. PSPC

PSPC是performance standard of protective coatings的缩写，即《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》，由国际海事组织于2006年12月8日正式通过。该标准将强制适用于不小于500总吨的所有国际航行船舶上布置的专用海水压载舱和150米及以上的散货船的双舷侧处，旨在通过改进生产工艺、精度控制和管理，减少涂料对海洋环境的污染。

7. 膜厚管理

所谓膜厚管理，是对施工中漆膜厚度进行控制和对施工后的膜厚进行检测、分析、判别和质量反馈与处理的过程。其目的是使船体各部位涂层的厚度既要满足设计规定的厚度以确保性能，又要避免超厚所带来的浪费。

8. 目标使用寿命

目标使用寿命是指为涂层系统设计寿命的目标值，以年计，PSPC中对涂层的目标使用寿命要求为15年。涂层的使用寿命取决于涂层系统的类型、钢材表面处理工艺、涂装和涂层检查及维护等因素。

9. 二次除锈

经过预处理的钢材组成分段后，总有一部分钢材表面的车间底漆由于焊接、切割、机械碰撞或自然原因受到破坏，导致钢材表面重新锈蚀。在分段涂装或区域涂装时，都需要再次进行表面锈蚀处理，称之为二次除锈。

二、简答题

1. 涂装工程管理的内容有哪些？

涂装工程管理内容十分丰富，主要包括：①涂装作业环境管理；②结构处理和表面处理管理；③涂层质量管理；④涂层膜厚管理；⑤工程计划管理；⑥涂装材料管理；⑦涂装工时管理；⑧涂装安全管理。

2. 船舶涂装的主要方式有哪些？

船舶涂装作业中主要通过刷涂、辊涂、压缩空气喷涂和高压无气喷涂等方式进行。①刷涂的优点在于工具简单、操作方便、灵活，但工作效率较低。②辊涂的主要优点在于可较长距离进行作业，效率高于刷涂，但对结构复杂和凹凸不平表面则难以处理。③压缩空气喷涂的喷涂质量和效率均较高，但渗透性较差，且有风时浪费较大。④高压无气喷涂雾化较好，涂膜均匀，涂层附着力好，效率高，但涂料的喷逸损失较大。

3. 涂层质量管理包括哪些内容？

涂层质量的优异必须要有合格的表面处理质量、品质良好的涂料、正确的涂装工艺、娴熟的涂装技术等。船舶涂层的质量管理不是单纯的质量控制，而是包括涂装质量要求的制定、质量检查、质量信息反馈与处理、完工涂层保护等全过程的全面质量管理。

4. 船舶涂料的干燥机理是什么？

船舶涂料的干燥机理有物理干燥和化学干燥两大类。物理干燥是涂料依靠其中的溶剂挥发而干燥成膜，其干燥迅速、涂装间隔无时间限制。化学干燥是涂料依靠其主要成膜物质与空气中的氧或水蒸气反应，或是与固化剂进行化学反应，变成高分子聚合物或缩合物而固化成膜。其漆膜坚韧、附着力强，但固化速度较为缓慢。

5. 船舶涂装的特点是什么？

船舶涂装与一般建筑物涂装不同，在车间、船台、码头等不同场所，其特点在于：

①涂装贯穿于整个造船过程 从钢板预处理开始，经车间、分段、船台、码头、坞内等过程；②涂料的多种性 船舶涂装涂料种类繁多，包括防锈漆、底漆、防污漆、水线漆、甲板漆、船壳漆、压载水舱漆、油舱漆等；③涂装管理的复杂性 造船过程较长，自始至终贯穿着涂装，再加上品种繁多，如何合理安排涂装作业，既不影响涂装进程也不影响造船进度，既能保证涂装质量又不材料浪费等。④涂装安全的重要性 涂料含有易燃有毒的有机溶剂，在狭小空间通风不良的舱室内进行，且船舶建造过程中常伴有明火作业，人员构成也较为复杂，安全重要性较高。

6. PSPC标准中要求模拟压载舱条件试验中，应满足哪些条件？

①试验期为180天；②5块试验样板，每块样板尺寸为200mm×400mm×3mm。其中的两块样板（样板3和4）焊上U型条，U型条距一条短边120mm，距长边各80mm；③样板应按照性能试板按标准处理，露天老化方法和程度应考虑底漆是15年目标使用寿命系统的基础；④试验样板的背面应适当涂装；⑤模拟真实压载舱的条件，海水温度保持在大约35℃；⑥5块样板分别模拟甲板状况、牺牲阳极以评估阴极保护效果、顶边压载舱的冷却舱壁、船前后颠簸和摇摆的运动、双层底加热的燃料舱和压载水舱之间的隔板等几种情况。

7. 船舶膜厚管理主要包括哪些内容？

船舶膜厚管理，是对施工中漆膜厚度进行控制和对施工后的膜厚进行检测、分析、判别和质量反馈与处理的过程。主要包括：①湿膜厚度控制；②干膜厚度检测；③膜厚数据记录；④膜厚数据整理；⑤膜厚交验等。

8. 船舶分段喷涂车间的特点有哪些？

船舶分段喷涂车间应有以下特点：①全天候作业性；②经济、合理、舒适的通风除尘系统；③设备先进、配套完整、对辅助服务依赖少；④喷砂和喷漆系统的配套达最高效率；⑤确保的、高效率的回收系统；⑥先进的中央控制系统。

三、综合题

1. 试叙述船舶钢材涂装前表面处理质量的评定内容和方法。

评定内容：表面清洁度、表面粗糙度。

（1）表面清洁度的评定

（2）表面粗糙度的评定

2. 试叙述船舶修理时外板的修缮涂装应注意的问题。

（1）船舶进坞后，应观察外板的涂层情况，并记录好以下内容：①防污性，主要是海生物的附着状态；②防锈性，主要是锈蚀面积和部位；③附着性，主要是涂层的剥离状态及类型；④起泡，主要是大小和分布状态；⑤老化，主要是涂层的柔韧性、强度、脆性等；⑥光泽、变色情况。

（2）船舶进坞后排出液舱内的水，以防外板结露。船底部通风状态较差，应采用通风机通风。

（3）修缮涂装作业开始前应确认旧涂层已完全干燥且没有湿气附着。

（4）为不使泄水孔排出的污水污染外板，应用木塞塞住或另设临时落水管。

（5）外板涂层损伤的部位，用刮刀或动力砂纸盘等进行表面处理。

（6）焊缝处的涂层，由于多种原因容易损伤剥离，要做好认真处理。

（7）阴极保护用的牺牲阳极、参比电极、回声探测仪、螺旋桨等应做好遮蔽工作。

（8）涂层分界线应注意不漏涂、少涂，不同种类涂料分界的需注意涂装顺序。

（9）吃水标志及其船表外标记，应及时描绘并充分干燥。

（10）外板涂装结束后，应控制放水时间，以确保防污漆性能。

3. 2006年12月8日，国际海事组织正式通过PSPC标准，强制适用于2008年7月1日以后签定建造合同的所有国际航行船舶；或无建造合同，在2009年1月1日或以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶；或于2012年7月1日或以后交船的船舶。请结合我国船舶修造企业整体状况，分析PSPC标准所带来的影响，并提出企业在应对PSPC要求方面需采取的措施。

【可从涂装工艺设施、造船周期、建造成本、涂层检查检验人员、检测试验设备和能力等方面入手分析。】

毋意，毋必，毋固，毋我。____《论语·子罕篇》

君子有九思：视思明，听思聪，色思温，貌思恭，言思忠，事思敬，疑思问，忿思难，见得思义。____《论语·季氏篇》

君子不器。____《论语·为政篇》

成事不说，遂事不谏，既往不咎。____《论语·八佾篇》

见贤思齐焉，见不贤而内自省也。____《论语·里仁篇》

往者不可谏，来者犹可追。____《论语·微子篇》

巧笑倩兮，美目盼兮，素以为绚兮。____《论语·八佾篇》

父母在，不远游，游必有方。____《论语·里仁篇》

君子泰而不骄，小人骄而不泰。____《论语·子路篇》

我非生而知之者，好古，敏以求之者也。____《论语·述而篇》

可与言而不与之言，失人；不可与言而与之言，失言。知者不失人亦不失言。____《论语·卫灵公篇》

不患无位，患所以立。不患莫己知，求为可知也。____《论语·里仁篇》

中人以上，可以语上也；中人以下，不可以语上也。____《论语·雍也篇》

德不孤，必有邻。____《论语·里仁篇》

君子欲讷于言而敏于行。____《论语·里仁篇》

知者乐水，仁者乐山。知者动，仁者静。知者乐，仁者寿。____《论语·雍也篇》

吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲不逾矩。____《论语·为政篇》

名不正，则言不顺；言不顺，则事不成____《论语·子路篇》

未知生，焉知死？____《论语·先进篇》

父母之年，不可不知也。一则以喜，一则以惧。____《论语·里仁篇》

人而无信，不知其可也。大车无輗，小车无軏，其何以行之哉？____《论语·为政篇》

己所不欲，勿施于人。____《论语·颜渊篇》

志于道，据于德，依于仁，游于艺。____《论语·述而篇》

益者三友，损者三友。友直、友谅、友多闻，益矣；友便辟、友善柔、友便佞，损矣。____《论语·季氏篇》

敏而好学，不耻下问，是以谓之文也。____《论语·公冶长篇》

从心所欲不逾矩。____《论语·为政篇》

投之亡地然后存，陷之死地然后生。____《孙子兵法·九地篇》

今之孝者，是谓能养。至于犬马皆能有养；不敬，何以别乎？____《论语·为政篇》

忠告而善道之，不可则止，毋自辱焉。____《论语·颜渊篇》

视其所以，观其所由，察其所安，人焉廋哉！人焉廋哉！____《论语·为政篇》

欲速则不达。____《论语·子路篇》

朝闻道，夕死可矣。____《论语·里仁篇》

逝者如斯夫！不舍昼夜。____《论语·子罕篇》

吾日三省吾身：为人谋而不忠乎？与朋友交而不信乎？传不习乎？____《论语·学而篇》

温故而知新，可以为师矣。____《论语·为政篇》

不在其位，不谋其政。____《论语·泰伯篇》

君子和而不同，小人同而不和。____《论语·子路篇》

学而不思则罔，思而不学则殆。____《论语·为政篇》