快递末端新模式破茧,传统快递末端市场还能走多久
相信来自快递同行的你,看完这篇文章会对快递末端有一个新的认知。随着快递行业的快速发展,快递末端堆积的难题愈加严重。快递负面事件频发,快递员与用户关系遭受严重考验。本指望驿站模式来改变末端难题,却未料到被有心人利用,进行驿站招商加盟敛财。迄今也未能真正发挥功用,反而备受从业者诟病。时下要想从源头解决问题,还需认清末端本质。
退回几年前,末端整合刚起步,一片蓝海让人垂涎三尺。市场投机者蠢蠢欲动,利用了行业发展初期的信息不对称,从业者的懵懂,其大肆敛财的序幕从此拉开。新行业发展初期缺乏规范标准,入局者在没摸清末端盈利模式的情况下贸然进入,投机者通过收取高额的加盟费、平台费等获取暴利。但其却没有真正去解决末端面临的实际问题,给末端驿站经营者造成了经济损失乃至生活困扰。同时也导致用户开始反感末端快递的消费场景。伴随着每年的快递包裹量的不断攀升,从业者趋之若骛,让这一蓝海市场,也逐渐进入了后蓝海时期。投机者再想通过粗暴方式敛财将变得十分困难,行业将迎来下一个成长周期,一切会被重新洗牌。
那么未来的快递末端应该是什么样子的呢?
最后一公里将变得越来越共享化,需通过整合多方资源,来共同突破困境。
快递末端最理想的模式是可以根据场景变换而适应调整的,“以人工驿站为主,再辅助以智能快递柜、智能无人设备等”,在不同的快递末端服务场景下,进行选择性搭配。在不同地区,根据当地实际市场状况,进行差异化的资源整合。物流最后100米耕作的参赛者,是在创新模式、运作能力、业务规模等多层级进行的PK,没有正确理解其本质的跨界创业企业最终将面临淘汰。读懂快递末端商业逻辑,并在网点数和融资额上已领先的企业,也许将会一骑绝尘。
作为快递末端产品技术能力领先,末端运作经验丰富的快宝驿站,将结合自身运营体系和全新的闭环商业模式,通过拓、留、升、定制化等多纬度助力,实现高粘性、高价值客户运营变现模式落地。围绕着驿站经营,进行全方位的技术附能和品牌加持,实现多场景、多资源、多方共赢的末端新模式。
为何要这样做?
首先,纵观过往我们可以看到,各种驿站品牌也曾红火过拼搏过。为何最终没能存活下来呢?我相信细心的小伙伴已经嗅出这其中的利害在哪里了!因为商业模式单一化,且没有足够的技术和服务体系支撑,导致平台化发展出现严重问题,迫不得已方才退出市场。而我们是以“合伙人”为核心,在保证“合伙人”收益的前提下,推进末端生态改造,进而逐步解决快递末端遗留难题。
场景化升级消费,打造不同于传统驿站新模式
初心不变深耕痛点,流量倾斜支持
品牌认知
快宝驿站成立于2012年,是唯一一家桐庐系快递末端代收以及快递软件开发及服务的第三方独立运营公司,并支持到件通知、取件、寄件与线上工具打通,让客户低成本、高效寄件,社区驿站+线上工具迅速获客,占领社区寄件第一认知,迅速抢占散客寄件市场。并为合作者提供可落地可实现的商业综合服务解决方案。
那么什么身份才能与我们合作呢?
❶ 快递末端网点
❷校园最后一公里创业人员
❸社区O2O或零售便利店从业人员
❹快递服务站点经营人员
❺对农特产品快递末端配送感兴趣的
需拥有哪些资源呢?
❶ 农特产资源(水果、干果等)
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❸小区用户、商户资源
❹区域快递站点、商圈、小区资源
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