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大桥工可的建设规模与技术标准论证

时间：2023-12-17 09:32:20 下载该word文档

常山紫港大桥建设工程第四章建设规模与技术标准论证第四章建设规模与技术标准论证4.1建设规模论证4.1.1公路等级确定根据本报告交通量预测成果（详见第三章），本项目建成通车后，预测交通量将达到17076辆/日，已达到城市干线公路能适应的年平均日交通量。鉴于本项目不仅有一般公路的功能，还兼有城市道路的功能，以及近、远期设计交通量的预测与我国公路分级要求的交通量进行对比分析，本项目公路宜选用双车道城市主干道公路标准。4.1.2建设规模本项目线路全线总里程为0.445公里，包括紫港大桥0.289公里和两端桥头接线各0.078公里。4.2技术标准论证4.2.1公路技术标准确定4.2.1.1行车速度的确定行车速度是确定公路几何线形、构造尺寸，并使其相互协调的设计要素，是在充分发挥各项道路设计要素功能的基础上，具有中等驾驶水平的驾驶人员能保持顺适行车的一般速度。根据部颁《城市道路设计规范》（CJJ37-90）中对预测交通量和计算行车速度的规定，经综合分析研究，本报告建议本项目设计速度采用60公里/小时。4.2.1.2通行能力及车道数论证公路通行能力是指在不同运行质量情况下一小时所能通行的最大交通量，衢州市交通设计有限公司亦即在指定的交通运行质量下所能承担交通的能力。1.单车道设计通行能力道路通行能力是指在不同运行质量情况下一小时所能通行的最大交通量，亦即在指定的交通运行质量下所能承担交通的能力。根据《城市道路设计规范》（GJJ37-90）其通行能力应以具城市主干道功能的公路为基准，考虑不受平面交叉口的影响，其公式如下：Nm＝αc×Np(4-1式中：Nm———一条机动车道的设计通行能力（pcu/h）αc———机动车道通行能路的道路分类系数，城市主干道取0.80；;Np———一条机动车道的路段可能通行能力，按设计速度60km/h，Np