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如有你有帮助,请购买下载,谢谢!1.脉宽调制p5
答:利用电力电子开关的导通与关断,将直流电压变成连续可变的电压,并通过控制脉冲宽度或周期达到变压变频的目的(三种方式。
2.直流蓄电池供电的电流可反向的两象限直流斩波调速系统,已知:电源电压Us=300V,斩波器占空比为30%,电动机反电动势E=100V,在电机侧看,回路的总电阻R=1Ω。问蓄电池的电流Id是多少?是放电电流还是充电电流?图见P103答:因斩波电路输出电压u0的平均值:U0=ρ×Us=30%×300=90VId=(U0-E/R=(90-100/1=-10A是充电电流,电动机工作在第Ⅱ象限的回馈制动状态,直流蓄电池吸收能量。3.PWM调速系统的开关频率
答:电力晶体管的开关频率越高,开关动态损耗越大;但开关频率提高,使电枢电流的脉动减小,也容易使电流连续,提高了调速的低速运行平稳性,使电动机附加损耗减小;从PWM变换器传输效率最高的角度出发,开关频率应有一个最佳值;当开关频率比调速系统的最高工作频率高出10倍左右时,对系统的动态特性的影响可以忽略不计。4静差率s与空载转速n0的关系
p11答:静差率s与空载转速n0成反比,n0下降,s上升。所以检验静差率时应以最低速时的静差率为准。
5.反馈控制有静差调速成系统原理图,各部件的名称和作用。
p21答:①比较器:给定值与测速发电机的负反馈电压比较,得到转速偏差电压ΔUn。②比例放大器A:将转速偏差电压ΔUn放大,产生电力电子变换器UPE所需的控制电压Uc。
③电力电子变换器UPE:将输入的三相交流电源转换为可控的直流电压Ud。④M电机:驱动电机。
⑤TG测速发电机:测速发电机检测驱动电机的转速。
⑥电位器:将测速发电机输出电压降压,以适应给定电压幅值U*n。
6.分析转速负反馈单闭环调速系统的基本性质,说明单闭环调速系统能减少稳态速降的原因,改变给定电压或者调整转速反馈系数能否改变电动机的稳态转速?为什么?
P23~25答:负反馈单闭环调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降的变化。
*K稳态转速为:KpsUdn
RInn0clncl从上式可可得:改变给定电压能改变稳态转速;调整转速反馈系数,则K也要改变,Ce(1KCe(1K因此也能改变稳态转速。
7.闭环空载转速n0b比开环空载转速n0k小多少?如何保证n0b=n0kp23