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时间:2023-11-17 22:57:24    下载该word文档
.整个计算过程将搅拌车按照消防车的尺寸计算,简化尺寸如下图,1搅拌车的最大荷载为350KN,板承受的最大荷载为35KN/m2,取板厚180mm最大轮压为70KN(后轮)根据《建筑结构荷载规范》(GB5O0092006中表411注第3条“……消防车活荷载是适用于满载总重为300kN的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载”以达到工程设计的安全与经济的目的。结合《建筑结构荷载规范》(GB500092006l1附录B知,当消防车垂直于单向板跨度方向行驶时,轮胎作用于板的有效荷载分布宽度为:b=23bcy+O.73Lbcy=bty1+2s+h其中s为覆土厚,此处取为0bty1=0.6m(后轮着地长度)h板厚,L为单向板的跨度;b为轮胎作用与板的有效荷载分布宽度。单向板上消防车的等效均布活荷载qe可按下式计算:整理版文本
.qe=8Mmax/(BL2式中L为单向板跨度,Mmax为单向板的绝对最大弯矩,Mmax按搅拌车在最不利位置时的计算所得,车轮压动力系数1.3P=70kN。计算简图如下:图2单向板跨度有效荷载分布叠加后有效荷载分单向板的绝对最等效均布活荷载qe(mL(m宽度b(m布宽度B(mMmaxKN/m2(KN·m0.180.180.180.180.182.12.42.733.32.052.272.492.713.092.73.143.584.024.7895.55109.2122.85136.5150.264.248.337.730.223.1由于板所承受的最大荷载值为35KN/m2,由以上表格可知,要使之安全,则搅拌车所行驶的车道跨度大于3m本文档部分内容来源于网络,如有内容侵权请告知删除,感谢您的配合!整理版文本

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