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直面困难勇于挑战
努力开创新常态下运输发展新模式

——董经理在公司季度会上的讲话
2015年4月1日

同志们：
今天我们在这里召开季度工作会议，总结今年以来各项工作情况，安排部署二季度重点工作，下面我讲两个方面的内容：
一季度工作回顾
刚刚过去的一季度，在我们工程运输一公司发展历史上是极不寻常的，我们遭遇了前所未有的困难和挑战，国际油价“断崖式”下跌，受其直接影响，钻井工作量锐减，我们的车辆工作率更是跌倒了历史低谷，经营压力空前加大，每名职工都感受到了“寒冬”的威力。面对严寒，公司自上而下迅速统一思想认识，明确形势任务，发动全员的智慧和力量同心“抗寒”。
一季度完成货物周转量万吨公里，吊装作业量万吨小时；车辆综合工作率%，全年完成钻井队搬家口，整拖口，配合钻前井架拆安部，管具转供井口，供油层口，搬迁注汽队口。实现收入万元，

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一、生产运行保持平稳
一季度，钻井内部工作量严重不足，车辆综合工作率同比降低20多个百分点。尽管钻井工作量减少，但公司坚持任何时候都要把保钻井生产放在第一位，加强对干部职工的宣传教育，“大河有水小河满，大河无水小河干”有了黄河钻井的发展才能有我们的前途。对总公司调派室下达的生产任务，不折不扣地执行到位，生产组织部门加强组织协调力度，科学科学运行科学合理调派车辆人员，缩短任务运行周期，提高运输生产效率和保障能力保障了钻井生产用车需求，生产保持平稳运行，广大干部始终保持了饱满的工作热情和积极向上的精神面貌。配合运输二公司执行井队搬迁任务中，公司参战干部职工积极与上级和兄弟公司联系沟通，生产办和中队干部现场带队协调指挥，通力协作、积极配合，为合作执行搬迁任务积累了经验。一季度公司共计出车车日。其中钻井内部出车车日，占出车总数的%。
基于对工程板块的市场判断，一季度公司召开了市场分析会，在内外部市场均不景气的情况下，依照优先保障钻井内部用车的同时，“上中下”三路结合拓展外部市场的原则，广泛收集信息，利用服务品牌优势广揽货源。我们跑市场的人员有时候为了争取一车货源要跑几遍，跟用户软磨硬泡。通过一系列的措施，在钻井内部工作量严重不足的情况下，外部市场的补充一定程度上弥补了工作总量的空缺，增加了收入。

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