小榄考场科目三1号线（联岗路）

路考心得 2016.01.13

一、 考前准备

1、 绕车转1圈后问问监考官是否成功，成功后上车。

二、 车内检查及模拟考灯光

1、 上车后检查灯光，大灯是否关闭，灯光需要处于近光灯位置

2、 是否拉好手刹，是否空挡（注：熄火后重启一定要空挡了再打火，否则直接挂）

3、 熟悉一下离合、油门、刹车位置

4、 系好安全带，调好座位。

三、 考官开始模拟灯光考试。

听到提示后5秒内要完成动作。否则直接挂。（这里可以提示一下：开启灯光后，无论语音怎样说，前两个的顺序肯定是远光-近光）

四、 起步步骤：要熟练（夜间考试：起步前打开大灯）

打起步灯（左转向灯），按2次喇叭，踩紧离合和刹车→挂1挡→松手刹（并检查手刹，没松到底行驶马上挂），离合送到半联动状态（车子轻微震动）后松脚刹，向左打方向盘， 慢松离合起步，离合需在10秒内松开，超时将会扣分,踩离合的脚要完全放一边。此时在1挡下缓慢前进。开在路中间。完成起步。

五、 靠边停车：（夜间考试：在进入靠边停车前有一人行横道，注意双闪）

1、 听到语音播报后，打右转向灯，3秒后打方向盘，转到右车道后，方向盘中心对准白线（路上画着有白线，但是最后到金宁考场去试一下考试的系统，因为我并不是对准白线，这个每个人身高等因素的影响，我当时是100元试一次的），车轮与实现距离需在30公分之内。

2、 对好位置后踩离合刹车，挂回空挡，拉手刹，回右转向灯。完成后有提示‘继续完成考试’

1 如果前方有车在考试，则必须在未超过“靠边停车”的牌子前停车（超过牌子语音就会播报），停车时空挡，拉手刹，等前方车辆开走后，再重新前进。注意，如果在语音已经播报了“靠边停车”，但是你还没有对好位置，前方又有车在考试，那就不好意思了，不及格了。

2 如果前方有车在考试，你需要停车时，请注意，这个路段有一小桥，有一人行横道。人行横道是不能停车的，那么最好就是停止小桥上，但是注意在小桥上重新起步时可能会出现后溜的情况，故起步时必须同时踩着离合和刹，离合送到半联动状态（车子轻微震动）才后松脚刹

3 这里说一下，什么时候踩脚刹必须同时踩离合当速度大于5的时候想减速，踩一下脚刹即可，当速度去到5以下，并且你想把车刹停的时候，踩脚刹同时必须踩离合，否则会熄火。

3、听到“继续完成考试“提示后，打左向灯，按2次喇叭，踩离合，脚刹，挂1挡，松手刹，（跟前面起步一样），松脚刹后慢慢松离合起步。起步后可以用1档或2档。

六、 十字路口 （夜间考试：注意十字路口，学校与公交区域双闪）

在进入十字路口时不能踩实线，并要保持2档20时速或者1档10时速，缓慢通过路口。有行人或者有车经过时要减速或者停车，切记不能停在斑马线上（直接挂）。其后会有公交车站、学校路段，距保持车速30以下（2档20或者1档10），档位要与速度匹配，否则扣分。过了学校路段后将进入加减档操作

七、 加减档操作

1、 在没有进入加减档路段前要把车速提到30以上（3档）或者2档20以上，

2、 听到提示，请‘减2档时’，在30时速以上的，马上带个刹车，等时速降到25以下时松刹车踩离合换2档，换号档好踩离合的脚要分2次松开离合，这样车不会抖动厉害，太厉害的又扣分了，约10秒后有提示请‘减1档’时，踩离合换到1档，切记换档时要在相应的时速才换。约10秒后有提示请‘加2档’时，踩油门等时速到15到20时松油门，踩离合换2档，约10秒后有提示请‘加3档’时，踩油门等时速到25到30时松油门，踩离合换3档,。完成加减档操作。

八、 变更车道（夜间考试：变道前有人行横道）

有变更车道提示时，打左向或者右向灯，每次换车道，要等打灯3秒后才能操作方向盘，并且要扭头观察左侧或右侧路况，否则扣分，那一段路常有货车在卸货，自己注意了，前方有车停着，就需要打灯转回左车道。

九、右转弯（夜间考试：凡是转弯需双闪）

在没有到达右转弯之前要把时速换到2档，再换到1档，有提示后打右向灯，按S转弯。这里最好是走右车道，因为左车道有黄色双实线，一踩就不及格，如果走右车道，通常不会出问题的，但是虚线最好也是不要踩拖长时间（5秒以内），所以在整个考试过程中留意自己是否常常压着虚线。

十、掉头（夜间考试：凡是转弯需双闪）

1、 在掉头提示后，打左向灯，车速要降到1档，缓慢前进，在掉头处掉头，通常驶到左车道。完成掉头操作

十一、直线行驶

1、 在掉头后，行驶正常后要开始加速，先加到2档，再加到3档，保持35-40时速，这里操作要迅速，因为前面就是直线行驶了。

2、 听到‘直线行驶’提示后保持车速在35-40，行驶时方向盘不能动，轻握方向盘就好，尽量保持直线（如果感觉有点斜需要轻微调整一下，不要当系统判定你车子是斜的直接不及格，要点是，加速到30以上后，眼睛就要一直盯着马路，关键是保持直线，然后余光看一下时速表就可以 ）。这个路段不长，约100米，

3、 听到完成提示后要马上刹车减速，换2档，再换1档。减档不建议越档减，时间是足够的，你也可以先轻踩脚刹，到对应速度后再减档。

十二、左转弯（踩刹车，到25以下换1档，打左灯）

听到‘左转弯提示’，打左转向灯，车速保持1档（1档没限制时速），如果2档（要保持20时速，降到10时速的话判档位与时速不配，扣分），千万不能压双黄实线，切记！！，压的话直接挂），过了左转弯进入直道，这可是冲40时速50米的好路段，有其他原因除外，

十三、冲40或45时速（4档），不能超60时速

这个没有提示，要靠自己记好。没有冲到40时速，距离50米的话，回去还是挂科，地点自己选择好（通常在左转弯后或者变更车道后或者其他路段）不放心的话，可以冲2次，这个必须要提到4档，3档不算哦。切记！！距离可以通过看路边的电线杆来判断，3根杆后再滑行一下基本够了。

虽然电子系统上设定的是冲40时速，但是很多时候系统也有延迟的情况，所以有许多教练会要求冲到40后挂4档，再加油上45，到45后不需要停留，可以马上松开油门（注意无需踩刹车），等时速自动回落，等回落到对应时速就可以减档了。如果距离前方人行横道很近，那就轻踩刹车减档。以上两种操作均可。

十四、回程

过了冲40后，基本上可以说是考试结束了，只要在十字路口处注意不要踩两边的实现，不要停车在人行横道上就可以了。

夜间考试：

夜间考试中基本操作与日间考试的操作是相同的，同样需要进行模拟灯光考试，而且有更多的灯光操控。注意夜间考试

1. 在模拟夜间灯光考试后，先打开大灯（注意是近光灯的状态），再起步。

2. 凡是遇到人行横道，十字路口，学校，公交车站，左右转弯，掉头，均需要交替远近光灯。整个考试过程会遇到10次人行横道，1个十字路口，学校、公交车站、左右转弯、掉头等各1次。（我有个朋友在右转弯的时候忘记双闪，马上挂了）

3. 在右转弯后，系统语音播报“前方照明不良”，这时需要开启远光灯，10秒后会播报“前方照明良好”，需要换回近光等。（这里只是提出了我遇到的情况，需提醒的是，打了远光灯后再没有语音播报了，那么在任何一个转弯的地方必须将远光变回近光，否则不及格）

4. 注意“会车”可以按喇叭，但是一定不能双闪

后附

一、时速表：

1档最高设定在25KM。

2档最高设定在35KM。

3档最高设定在45KM。不低于20km。

4档不低于30km。

5档不低于40km。

（以上电子考试系统上的时速表设置，但是稳妥起见，最好还是到20换2档，30换3档，40换4档）

二、1号线考试图（红色框是人行横道）