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提单补料单填写注意事项

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提单补料单填写注意事项SHIPPER1OBL:按客户资料补料TLX:SHIPPER改为GUANGZHOURUNTONGINTLTRANSPORTATIONCO.,LTD.后补料HBL:SHIPPER改为GUANGZHOURUNTONGINTLTRANSPORTATIONCO.,LTD.后补料2OOCLBUSAN提单务必改为GUANGZHOURUNTONGINTLTRANSPORTATIONCOLTDO/BANYANGINDUSTRY3发货人可代行(ONBEHALF)另一间公司,但不可代行多于一间公司;CNEE-尽量要求客户提供电话和传真,但可以不显示在提单上(IRISL一定要提供,否则不能放货OBL:按客户资料补料TLX:按客户资料补料,但如果客户补料为“TOORDER,则告诉客户船公司不接受。HBL:CNEE改为TOORDEROFTHEORIGINALTHRUB/LNO.:_______ISSUEDBY____(IRISL只显示TOORDERN/P-通知人的地址必须与收货人同属同一国家。OBL:按客户资料补料TLX:按客户资料补料HBL:显示提单上的CNEE但注意CNEE必须是具体公司名,如果客户HBLCNEEBANK,么显示提单上的N/PSHIPPINGMARK1如货品没有唛头标记,在提单上显示N/M2如唛头是影像或图昼,在提单上显示SEEATTACHEMENT并以附加文件另外补上资料。DESCRIPTION1详细描述品名,若客户显示“GENERALCARGO,则必须询问船公司是否接受,同时亦要客户提供确切品名,以供船公司留底。2IRISLLINE目的港为:BANDARABBAS/BUSHEHR/KHORRAMSHAHR等伊朗内陆港货描请加:"THCATDESTINATIONPORTONCONSIGNEESACCOUNT"不能删除,否则CNEE在目的港无法清关.NO.OFPKGS注意客户提供过来的包装数中哪个是总包装数,哪个是分包装数;如果分包装时单位不一样,如有"CTNS""SETS",则在总包装中应该建议客户显示"PKGS".同时亦要注意客户提供的分包装数总额是否等于总包装数..毛重和体积1请注意客人提供的数据是否合理,如果不合理的话,及时通知客人。例如:CBM如果客户提供过来20‘大于3040’大于65HQ大于70的话,那就不要出给客户了,应及时咨询客户是否补错料2注意毛重是否有超过规定,如超过,请及时通知客户,并告知他们会产生什么问题CNC普通柜的重量标准:20’不超过21T,40’不超过24T,40HQ不超过25TCNC加重柜的重量标准:20’不超过27T,40&40HQ没有加重柜.IRISL普通柜的重量标准:20’不超过21.8T,超过须加收USD100(伊朗内陆港不适用)IRISL伊朗内陆港:20‘不超过14T如超过按以下标准加收,40GP&40HQ不超过22T(柜重addusd10014-18m/taddusd200over18to24m/t
addusd300over24/mtup:IRISLLINE一份单有两个或两个柜以上的,一定要有分柜资料装货港,卸货港和目的港1此处要格外小心,很多船公司会有自己的格式,而不是按照我们的补料来做。但是如果我们要求,他们一般可以按照我们的要求更改POL,但是POD,如果客人有特殊要求,有别于我们的一般打法,一定要先问船公司是否接受。如果船公司不接受的话,基本上没有更改的余地,不要按照客人的意愿试图说服船公司。:IRISLLINE目的港为:BANDARABBAS卸货港以及目的港必须有:BANDARABBASPERSIANGULFORB.ABBASPERSIANGULF字样CNEE在目的港无法清关2如果在香港上大船的,LOADINGPORTHONGKONG3具体码头名称不可显示在装货港,卸货港和目的港上,如果客户需要,可询问船公司是否可以显示在"DESCRIPTION"栏内柜号和封条必须完全正确,如客户提供的与船公司的不一致,请以船公司为准,SEALNO.均以码头出口资料为准其他1出我公司提单的时候,如果客人要求打上ASCARRIER等等的字样,请先判断是否可以出之后才答应客人。如果是IRISLLINE请放我司IRAN代理2客人要求一个柜子出两份单,CNEE相同,可以出。CNEE不同,则要格外小心.必须确认船公司接受,同时询问船公司在目的港提货时要注意的事项.3若客人要求到签提单,基本上所有的船公司都不接受,如果出我们提单,一般要客户提供保函。2天以内,要经经理批准。其他的基本不接受。:IRISLLINE接受,条件是在大船开出5天之内,但是需要提单上的SHIPPER提供保涵如果超过5,除了要提单上的SHIPPER提供保涵,还要提单上CNEE的保涵而且都需要得到船东的批准方可出单十一CNCLINE的提单要求文件应做到以下事项:A收到客户补料,如果是CLS当天的或者是FEEDER已经开船,必须在当天之内和客户对单BOP对单时应细心谨慎,避免人为因素犯错,同样的错误请勿重犯COP在收到客户改单应该在30分钟内回传改好的提单(船东单的,请催船公司尽快改好回传,但IRISLLINE也需要在规定时间内回传)DOP不要盲目对单,即不要客户补料打什么就出什么给客户,还应具备一定的常识例如:如果客户的补料有UNDERDECK/NOTONDECK/CLEANONBOARD/多少天FREETIME,金额多少等字样,请查询船公司是否可以出,如果船公司接受才出给客户,因为打在我们的提单上就等于我们的提单同意他们的内容,但是船公司一般都不接受。(:IRILSLINE接受提单显示CLEANONBOARD,但是需要提单上的SHIPPER提供保涵,并得到船东批准,因此如果客户有需要,请告之客户尽快对好单并提供保涵,以免拖延拿单时间UNDERDECK/NOTONDECK,显示金额多少则不接受EOP在最后确认提单给船公司时应以客户确认件为准对单,避免出错FOP对客户的态度应温和友好,有耐性地向客户解释事情,不宜急噪

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