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农村快递业发展设想

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农村快递业发展设想
作者：卿真巧
来源：《消费导刊》2017年第08期
摘要：随着网络科技的不断发展，电子商务改变了人们的生产生活方式，电子商务市场也由蓝海趋向红海，各大电子商务巨头竞相争夺农村市场，但是“最后一公里”难题是电商物流领域的一个顽疾。该文着眼于在乡镇基础设施建设薄弱的情况下，如何合理整合现有资源以解决县级以下区域快递网点少，物流成本高的问题。关键词：农村电商快递客运整合资源一、农村快递业面对的问题
（一）乡镇农村快件数量大，但单位面积快件数量少。虽然总体来讲，中国农村的网上消费水平较高，但是农村分布极很广，并且居住分散不集中，虽然是分片居住但是每一片居住的人相对较少。
（二）物流基础设施落后。县级、乡镇级快递企业普遍规模小，起点低，基础弱，服务水平低，对农村的快递辐射能力有限，发货时间不能保证，严重延长配送时间。
（三）网络基础设施不完善。目前农村的电脑普及程度低，并且农村居民主要是留守的妇女、儿童和老人，他们的受教育程度偏低，对网络技能的掌握还很不熟悉，也不能清楚地认识到网络购物的优势进而阻碍了电商在农村的发展。
（四）民营快递承担农村快递的成本费用高。虽然农村地区人口数量基数大但是居住较分散不集中，快递数量相对较少，快递服务面临投递点多、投递线路长、单位运输成本高的问题，负担相对较重，业务量与业务支出尚不相称，收支不成比例，利润低。由于民营快递农村业务的成本费用高利润低，导致民营快递企业对农村地区的投递服务并不积极，许多农村地区的快件只送到乡镇一级，有的甚至只送到县一级。二、促进我国民营快递农村业务市场开发的设想
要促进农村快递业的发展，必须将物流成本降下来，在农村基础设施建设尚不健全的情况下降低成本，关键在于整合农村现有资源。
设想1：创办专门的快递机构负责县以下区域的配送。
（一）原因。1.普通的大型民营快递公司，如申通、中通等在县一级都有网点，且相对密集，但在县级以下网点分布少，甚至没有，所以造成了县级以下区域的快递服务空缺。2.虽然

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