中升集团副总经理王洪波：“中升”相伴终生伙伴

“一声呼唤儿时的伙伴，梦已离开，一切又回来；一声呼唤儿时的伙伴，云儿散开，笑容又回来……”了解中升集团和认识王洪波之前，伙伴对于我们来说，是一句歌词，和几个留在心底深处的身影，如此而已。

　　周日的下午，阳光正好，能在王洪波刚从机场赶回来、又要忙着出差的间隙，挤出时间接受我们的采访，实属不易。在办公室等了半个小时，王洪波匆匆赶来，不停地跟我们说着“抱歉”，金色框架的眼镜下，是充满诚意和歉意的眼神。

　　采访就在这样舒惬的状态下开始，而我们，觉得这更像一场和熟人的聊天，恰如伙伴。

　　只做汽车行业

　　是专业

　　更是态度

　　从1998成为丰田首家在中国授权的经销商，并于大连开设首家3S经销店/开设首家日产经销店开始，14年过去了，中升始终以“只做汽车”的专业态度稳步前行。

　　2000年，刚起步不久，由于种种原因导致当时日系车全部要进口，不可能买到车，“但市场不可能永远如此，还有其他方式可以找到盈利增长点，比如：建店。”王洪波说。这一年，中升在云南开设了首家经销店。

　　2004年，汽车行业遭遇寒冬，“一汽本田、奥迪很多厂家押款，车辆积压仓库，我们没欠一辆车的钱，靠员工和销售网络、良好的合作关系过了冬。”回忆起这一幕，王洪波已经解答了我们的下一个问题，“这次即将来临的又一波严峻考验——广汽召回车辆、广本退市等，也许只是一个开始……”但王洪波和她的团队很有信心，“中升在大海里是航母，抗风险能力强，有智慧和思想，正常应对就没有问题，只要精力放在如何解决问题上，就能迎刃而解。”

　　2010中升集团于香港联交所成功上市，成为中国内地首家上市的汽车经销商集团。但迄今为止，仍然不涉及汽车外的其他行业——专注只做汽车。“对中升企业来说，本质就是一家专业从事汽车销售与服务的企业，中升通过可循环的价值链业务产生可复制、可持续性盈利的售后业务模式，与各个伙伴结成信赖、价值、共赢的关系。”王洪波说。

　　汽车是载体

　　车生活

　　才是“中升”所求

　　基于这三种关系的深度发展和广度维系，中升集团提出“终生伙伴”这个概念。

　　要真正理解其内涵，还要从与汽车行业紧密相连的“三个主角”说起——厂家、客户、员工。

　　“厂家打造了中国汽车发展历史，作为4S店长期而稳定的伙伴，不仅对汽车业有着长远打算，也注重执着、参与和创造。客户就像我们自己儿时的小伙伴，自然、纯真，他们买了车就等于买下整个中升的服务理念、价值观、人生观；通过汽车这个载体，带来汽车生活，以及汽车外的高品质生活。员工也是伙伴，在中升这个大家庭里完成事业，建筑美好愿景，才能让他们更有归属感、责任感，和发展、学习的空间。”所以在王洪波和中升的视野里，与厂家、客户、员工不是简单的供求、买卖和雇佣关系，而是相互信赖、共同支撑的伙伴。

　　由彼此信任的伙伴构筑起的生活，也才是中升所想要借助汽车这个载体带给厂家、客户和员工的生活——源于汽车，又高于汽车的同想、同梦、同愿景的高品质的生活。

　　目前，中升集团在云南共有20家店，其中9家在昆明，其他分布在玉溪、曲靖、楚雄、文山、保山等各州市。根据厂家和中升集团的布局，中升在云南已经考虑多品牌发展，“云南中高端市场虽然不如沿海城市发达，但中升集团的品牌扩张战略也在稳步推进——奔驰商务车、奥迪等奢华品牌进驻云南已经在全速推进中。”规划中升在云南的未来，王洪波如是说。

　　最好的企业

　　首先经营人心

　　最后才是产品

　　在王洪波眼中，让客户的车生活达到这个境界并不难，只需要秉承中升集团一贯的发展宗旨——专注、专业、专心。

　　专注，中升不涉及汽车外的其他行业，专注只做汽车，上市后依然将汽车事业进行到底。“卖出车后，车就永远与我们有关。”专业，是专业者的本职，亦是顾客的诉求。“每年中升集团内部都会举行各类技能大赛，各店、地区、全国都会层层举办，拥有专业水平才能更好地服务顾客。”用心，是对伙伴诚挚的关心，“对客户的每一件事，我们都要求员工用心去做。”

　　何以能够做到这些？“在云南的12年来，中升一直致力于从走文化到走进人心这个过程中去做。代理的品牌好坏差别不是特别大，买产品其实是买一种感受。”王洪波做了一个形象的比喻，这种买车的感受，就像找对象，要自己体会，“如果我们有的别人也有，没有附加值卖给顾客，把他们的感恩和希望变成现实，就无法在大浪淘沙的过程中屹立不倒。”专注行业，选择好的机会，重新调整战略是车市寒冷下王洪波给自己和团队的目标。

　　中升集团进入云南接近12年，给竞争对手也带来了巨大压力，如何做到这一步，与王洪波自己独到的见解密不可分——“最好的企业是首先经营人心，其次是文化，最后才到产品。”