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正在进行安全检测...

时间：2023-10-11 18:45:44 下载该word文档

1前言
1.1工程概况
空军设计研究局根据咨询单位的意见，在机场P50－P138／H43＋10－45＋10和H44＋10－H46＋10等局部地段铺设土工格栅，其目的是增大填筑体安全储备。
根据有关规范要求，土工格栅铺设位臵在下部较上部有利，即土工格栅布臵在填土的下部提供的抗滑推力较布臵在上部为大，但因设计方提出增铺土工格栅时，施工进度已快接近原设计标高，Ⅰ标填筑标高已到1965m，Ⅱ标在1945m，Ⅲ标在1945m－1951m。设计根据施工进展情况，对土工格栅的布设作局部调整，具体布设位臵见下表。
编号P桩号
1234P50－P61＋05P61＋05－P84P84－P95P124－P138
H桩号
H44＋10－H46＋10H44－H46H43＋05－H45＋05H43＋10－H45＋10
铺设标高m1964195619561956倾角
≥2°≥2°≥2°≥2°
层间距cm50505050层数
151520151.2监理依据
1.2.1《攀枝花机场滑坡治理加固措施设计》空军设计研究局2002年2月22日1.2.2《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ／T019－981.2.3《公路加筋土工程施工技术规范》JTJ035－911.2.4《土石方工程填筑体中铺筑土工格栅施工技术要求》空军工程设计局2002年3月22日1.3监理工作重点：
1.3.1土工格栅原材料检查与验收

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1.3.2填料选择与粒径控制及干密度测定1.3.3土工格栅的铺设与绑扎1.3.4填料铺设与碾压
1.3.5压实度检测与格栅破损程度检查1.4土工格栅施工程序
清基地基压实将土工格栅锚固排铺张紧定位检查格栅摊铺填料摊铺碾压检测压实度

2材料选择与验收
2.1用于加筋目的的土工格栅，可选用材料强度高、变形小、粗糙度大的土工格栅。设计方提出具体指标：经纬向断裂强度大于50KN/m，伸长率小于3％，弹性模量大于60Gpa，型号为EGA1×1C。
2.2土工格栅要求采用无碱性玻璃纤维，其碱金属氧化含量不大于0.8%。2.3在材料施工以前以及材料来源发生变化或批号变化时，必须对采用的材料按设计文件提出的各项指标要求，对土工格栅的单位面积质量、孔径、条带拉申强度、刺破强度进行检验，施工单位进行自检，监理进行抽检，抽检频率为每10000m2抽查一次。
2.4要求材料试验单位要有土工格栅试验的资质，具有确定所购土工格栅材料是否符合要求的技能，由于攀枝花的具体条件和工期要求，设计和业主都坚持不到外地试验。监理和施工单位只能到市内具有试验能力的单位进行试验。
2.5
施工单位工地试验室应配备相应的检测仪器，进行单位面积质量和拉申试验。本工地试验室都没有此项检测仪具，无法现场检验，又不能停工待检。

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