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芳玻韧布在刚架拱桥加固中的应用

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公路产品】 
芳玻韧布 
在刚架拱桥加固中的应用 
文/程晓芳项殆强描万曩 
义乌南门大桥位于浙江省义乌市南门 裂缝的微弯板下部等部位 粘贴厚度为 街上 横跨东阳江,为义乌市市内交通的 
0.222mm的碳纤维 更换一条伸缩缝 裂 
座重要桥梁。该桥为4孔钢筋混凝土刚 
缝处理及若干处混凝土修补。 
架拱桥,设计荷载为汽一2O级.挂一1O0 优点在保证混凝土强度的前提下,能 其跨径组成为4Om+45m+45m+4Om,横向 够有效提高结构的抗弯承载能力 密度小, 由1O榀刚架拱肋组成 桥面板为微弯板, 质量轻 施工工艺简单 周期较短。 
上面加铺8cm~29 8cm的水泥混凝土及沥 
缺点粘贴前必须将要粘贴的部位打磨 
青混凝土铺装层。 
和清理干净,施工工艺要求高;单向受力, 
南门大桥经过多年使用后 已经出现 
抗腐蚀性能差;热胀冷缩性能与混凝土相 
了部分病害,各主拱片存在不同程度的竖 差1 0倍,而且加固混凝土截面尺寸特大的 向裂缝,微弯板上也存在纵桥向和横桥向 构件时有一定的局限性。 
裂缝 有些裂缝较宽,也很长 且有水渍 
经济性比较采用原装进口碳纤维布. 出现 为保证该桥的使用安全 提高桥梁 厚度为O 222mm(2层200g) 每平方米加 
部分薄弱构件的承载力 相关部门决定对 
固综合单价为1 200元,价格比较贵。 
其进行维修和加固。在对该桥正式加固修 
复和补强前,工程技术人员有3个方案可 
方案:粘贴钢板 
供选择 各个方案的加固措施.优点.缺 加固措施根据验算.需在拱顶 1/4 
点及经济性比较如下。 
拱.拱脚.斜撑现浇合拢段及有严重纵向 裂缝的微弯板下部等部位 粘厚度为6mm 
方案一粘贴碳纤维布 
的钢板 更换一条伸缩缝 裂缝处理及若 加圈措施根据验算 需在拱顶.1/4 干处混凝土修补 
拱 拱脚 斜撑现浇合拢段及有严重纵向 
优点使用阶段可以限制裂缝扩展 对 

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