优秀高考满分作文范文【五篇】

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　　　　篇一：车里车外
　　人人都爱车，远行、踏青离不开车。外出，有车就有安全感，天亮天黑，都会被车挡在外面，为我们创造的是暖暖灯光和适宜的温度。晚间，将要回家的时候，按下手里的钥匙，车灯便开始远迎，像侍卫，将要带我安全离开，无论什么样的环境，车都会帮助我们应对。有言云之：有灯就有人，我说：有车就有人。
　　车里，是奋进的人生。
　　当方向盘确定了角度，目的地也就近在咫尺，车里的种种操作按钮就是我们的种种动力，每一件都至关重要，速度控制着时间，引擎牵引着整个车身，坐在车里的我们，集中所有的注意力，开往未来，开往理想，不由得这就是我们每天的状态，油加满，调整好状态便可以开启一天的生活。开车意味着前进，开车的状态就是生活的状态。
　　有时我们要慢慢地开，因为路况、因为人群，放慢速度是一种智慧，根据情况调整速度和方向帮助我们安全通过艰难路段，很多人喜欢快速地前行，而我总喜欢按部就班慢慢地开，车速能够随着自己的意志调控才有安全感，有人说：车品即人品，性格决定了这个人开车的习惯，这也有几分道理，一个保守的人开车一定也很保守，有些外向性格的人总是喜欢超车和变道。
　　有时开快车也可见水准，当我们成群结队出去旅行，想不因技术原因掉队，也必须开快车。或许总有需要我们打破常规的时候，生活不会千篇一律，应变十分重要，到了加速的时候也必须超越自己。
　　车外，是风景，是人群。
　　车外的环境就像生活的外因，不在控制以内，车里的我们要根据车外来决定车里。车外有风雨，车外有阻碍，如果一段路正在检修，我们就必须绕行，就像很多时候生活中，我们也要学会绕行，没有一条直路可以到达目的地，必须转弯，一个又一个弯组成了我们的经历我们的路，“绕行”规避了风险，找到了捷径。
　　车外熙熙攘攘的人群，你来我往，有的成为了朋友，有的只是一面之缘。而作为行者，我们不可以停下，总要牢牢抓好我们的方向盘，注视前方，去追寻一种远方。
　　车里的自己，车外的他人。
　　车里的奋进，车外的人群。
　　车里的自律，车外的自由。
　　每一步都认真走过。　　篇二：以智者的态度直面现实
　　如今生活变化之快，往往让我们手足无措。是随波逐流，还是固守己见？何去何从，实际上考验着我们的智慧。
　　改革开放以来，社会变化节奏加快，许多事情的发展往往出乎我们预料。紧跟潮流，追求时尚，这可能迷失自我，因为生活的表象远远不是我们想象的那样简单。许多自以为是的判断与分析，会在社会现实中被打得粉碎。反过来，我们一味的坚持自己所谓的原则，不知变通，怨天尤人，甚至逃避现实，与大众格格不入，那也将被社会所淘汰。对此，科学的判断，理性的选择，就尤为重要。
　　正确面对各种“变数”，是我们应该具有的态度。
　　世界变化并非按照我们设计的方案去运行。世事的变化，哪怕是失败的结局，我们都要坦然面对，积极采取措施，掌握生活的主动权。遵义会议之后，刚刚走上领导岗位的*，面对土城战役的失败，迅速调整方案，在险象环生中领导红军四渡赤水，写下现代战争精彩的篇章。失败并不可怕，怕的是缺乏态度。勇于承认失败，在失败中找到走向成功的途径，才是我们正确的选项。
　　社会的发展，也会出现短暂的倒退。对此我们不能动摇对人类对未来的信心，不能动摇自己的信仰和做人的原则；坚信“前途是光明的，道路是曲折的”。
　　秦朝张良为了替韩国复仇，曾在博浪沙袭击嬴政，命中副车，不得不亡命于芒砀山。后黄石公为了磨练张良，让其三次为自己穿履，一是考验他态度是否坚贞，一是让他学会心平气和。最后的结果，黄石公满意的传授给张良《素书》。张良成为汉代开国 军师。张良经得起考验，成为智者。而抗战时期，面对日本人的侵略形势，不少中国人对抗战失去了信心。汪精卫等人放弃自己国格，选择投降日本，组成汉奸伪政府，最终落到万劫不复的境地。
　　时代的变化，有时候让人茫然不知所措。在众人被现实乱象迷惑的时候，倘若有人能从中找到规律性的结论，清醒的放眼未来，作出科学的预测，那将是大智慧！抗战中许多国人为“亡国论”和“速胜论”的观点而迷惑的时候，*的《论持久战》，为中华民族指明了方向。
　　可是智者产生并非一日之功，“读万卷书，行万里路”，既要经得起实践的磨练，又要博览群书，深得中华文化之造诣，方可做到。作为平常之人，我们应不断的加强修养，虚心请教，倾听不同的声音，在实践中提升自己。只有这样，我们才能在变化的世界中从容应付，成为胜者。
　　世事难料，但只要勇敢的面对，沉着、理智，才是正确的选择。　　篇三：“问题中国”下的思考
　　长城、大熊猫、京剧，这是典型的中国符号，早在你的中国“游游攻略”之中；一带一路、美丽乡村，这是“中国梦”的真实写照，早成为无可回避的“中国词语”；没有高铁、移动支付，怕你无法生活；广场舞、中华美食，更会已俘获你的目光和味蕾。
　　相比之下，“空气污染”、“食品安全”、“共享单车”这三个词语，可能会更能吸引你的注意，它们看起来似乎不那么“正面”，却是我最想与你沟通交流的。我想告诉你，同为青年的中国学生，是如何看待“问题”中的中国。
　　“空气污染”，不用pm2.5的测量，你早就有过深度呼吸，你的中国攻略里不会有“至少带五副口罩”的提醒吧。“食品安全”，可能你还不能一下感受出来，却能从中国报纸中发现这个常用词语。“舌尖上的中国”会征服你的味蕾，但是，当你和我一样去消费的时候，这个词语就可能会给你带来惊扰。
　　如果说这两个词语会让你心生担忧和疑虑，那么“共享单车”则是喜忧参半的一个存在。“共享单车”是被世人的“无德”玩得有些尴尬的新生事物。这个被你们评价为“新四大发明”之一的美好事物，在现实中却展现出令人羞耻的一面：随意丢弃，私改“专享”，在破译密码上尽显“聪明”??有人说，它是一款照妖镜，照射出某些人的丑陋。
　　当然，这份丑陋，并不因为现代中国“一带一路”的宏图尽展而改变，也不因为我们走在“美丽乡村”“中国梦”的复兴之路上而消失，这都是当今中国“暗色”的一角，然而，它却是真实中国的一角，更是我们不可忽视的一角。
　　其实，“暗色”的存在并不能成为否定中国发展的理由，也不能成为“误读”中国的借口。为了消灭“空气污染”，几代人把植树造林当成自己的事业；为保证“食品安全”，各类严打也不时见于报端；至于表现在“共享单车”上的丑陋，有人已用“电子圈养”以及“用车信用”的方式，努力把丑陋变成原本的美好。
　　我们中国作家丁玲有一篇《曼哈顿街头夜景》的文章，写了高楼耸立、街灯闪烁、车水马龙的曼哈顿街景之后，把笔触投向一位曼哈顿街头乞者，丁玲说：“别了，曼哈顿，我实在无心在这里久留。”我想，听我说了这三个词语后，你应该不会对中国报以冷眼，选择离开。毕竟，“暗色”词语的背后，更多有光焰照人词语的存在，在美国如此，中国亦然。　　篇四：一碗一筷诠中华
　　白落梅曾写道：“那小小的瓷碟里，竟品出了海的包容，天的旷远，地的辽阔。尝难尽的是食物千味，吃不完的是人生百态。”中华食文化源远流长，千百年来一句“民以食为天”竟令无数文人*客、权贵宠臣、普通百姓竟折腰，不妨夹起一双木筷，从胃开始，读懂中华。
　　古来便有七俗：“柴米油盐酱醋茶。”从原始人的“茹毛饮血”到如今“蒸煮炒焖炖”，火的使用，让中国人的餐桌走向多元。而这，恰好体现了古人们的创新精神。倘若没有创新思维，又怎会有火苗的出现?又怎会有火种的保留?“食色，性也。”儒家先哲早已道出国人性格真谛。
　　食物承载的还有人们的性情。广东人好喝汤，正如广东人的性格，温润谦和;四川人爱吃辣，也恰体现了川妹子、川哥哥们的好爽直率;京城烤鸭色泽金黄，制作讲究，不正是京城“老炮儿”们谨慎机智的表现吗?凡此种种，不一而足。酸甜苦辣咸，五味全。五味构成一桌满汉全席，菜式多样，人也多样，中国人就是如此多元。
　　食物上多依附的不乏中华传统。元旦吃饺子，元宵吃汤圆，端午吃粽子??食物们的名称由于谐音也被用来传递美好愿景——年年有“鱼”，汤“圆”团圆??这些都体现了先人们卓越的智慧以及虔诚的美好祝愿。
　　然而，正如《月亮与六便士》所言：“任何硬币都有正反面。”在食品行业迅速发展的今天，其背后透露出的一些弊端也引发了人们的恐慌。不知从何时起，三鹿奶粉开始代替了三聚氰胺，红心鸭蛋成为了苏丹红浆液的代名词，虾不只是虾，而是注胶虾??渐渐地，人们谈“食”色变，浮云蔽目，食物难辨好恶，这正折射出今日中国个别商家眼里唯利是图，罔顾他人安全，实在是“利欲催人万火牛”，悲哉!
　　所幸中华民族没有放弃抵抗。食品监管力度的加大、有关法律的出台、执法程序的严格??均在扼杀着不良商家的坏念头。最终，蔽目浮云将被吹薄，也不再会因为“不见长安”而发愁了。
　　装盛中华美食的瓷碗，素胚勾勒出细致纹路，碗身描绘艳丽的花，这是中华民族千年手艺传承，历史沉淀;夹食中华美食所用木筷，竹香仍溢，挺直坚韧，恰如中华民族性格刚直正义，不阿不谀。
　　中华美食折射的，除了文化还有人性;烹饪方式的改进始发于人们的创新思维，源起于人民精益求精的追求;“纵有安全小隐患，重典治理安人心”更是体现了中华民族的责任心之强大。捧起一碗，执起一筷，于色香味俱全的中华美食中，歆享中国特色中国味吧!　　篇五：前方
　　曹文轩在《前方》中说，人总有克制不住的离家的欲望。
　　起先，我们乘着牛拉的车，从泥泞和山路中走出来，再换乘大车小车，最终跻身高楼和车流之间。我们期待着前方的路，学习奋斗，为了在万家灯火中有属于自己的一盏。自行车轮一圈圈转动，吹着口哨骑车的是那个憧憬未来的年轻人儿。慢慢的，年轻人的脸上多了一些老成，时间也如车轮一般转个不停，把自行车转得又老又旧。多了一辆汽车行驶在路上，里面是一个西装革履的人。好像我们终于到了想要到的前方。
　　但是，人们似乎还是不满意，在另一个地方，把车变得越来越快，把房子变得越来越高，车更快，更稳，可以去到更多的地方，可以越过高山和泥泞，那些我们已经不太去的地方，车可以去了。我们的足迹、我们的心却被这一方小小的金属笼子禁锢了，我们从泥泞中走来，从广袤中走来，从自由中走来，却走进了一方金属，水泥制成的笼子中。我们在此中兜兜转转，忙忙碌碌，乐此不疲。年少时向往的前方，就是在车和房子间切换的生活吗？
　　许多人在这个车如流水马如龙的世界过活，恰如在阿尔卑斯山谷中乘车兜风，无暇回首流连风景，于是这个丰富华丽的世界便成了一个了无生趣的囚牢。
　　后来老成的人也累了，脸上生出几分无奈，开着车回山里的那个小村庄。车行驶在高速公路上，和路边的种种擦肩而过。不会有在艳阳中，在风雨中，在夕阳的余晖中，在月夜中吟诗作对的游子；我们看不到槲叶落山路，枳花明驿墙，因为我们随时都可以出发，蜀道难也挡不住我们的车。我们的情感也随车一样飞驰，与自然擦肩而过，我们坐在车上，和心中的诗意越来越远。我们的先人一步步走过的泥土，被我们用水泥填平，被无数的车碾过。前方归家的路是如此平坦、快捷。车仿佛把我们的乡愁都变小了，千里之外，也不再是远方。
　　车让我们在路上这一过程变得没有意义，眼中只在乎前方。刘亮程在《今生今世的证据》里说了句很有意思的话：“我知道所有回家的脚步都已踏踏实实地迈上了虚无之途。”
　　前方的家，还是我们的精神家园吗？
　　在车上的人，他们是要归家还是要远行呢？
　　我们是不是可以从车上下来，慢慢走一走，走一走远行的路，走一走归家的路，不要一味地在意前方。你会发现我们的世界是那样的丰富美好，就像阿尔卑斯山谷中的标语牌说的那样：“慢慢走，欣赏啊！”