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甘肃高速公路标志牌篇一：标准化管理之花在甘肃高速绚丽绽放标准化管理之花在宝天高速绚丽绽放——甘肃省高速公路标准化管理电视宣传片讲解词美丽神奇的天水，是中华民族人文始祖伏羲的出生地，是我国古代文明的重要发祥地，也是华夏先民诞生、繁衍和长期生活的主要地域。如今，宝天高速公路宛若一条上下翻飞的金色飘带，被交通人镌刻在“陇上江南”—天水的热土上。管理和服务是甘肃高速公路健康发展的永恒课题，宝天高速公路刚刚建成通车，省交通运输厅就以雷厉风行的作风、严谨务实的态度、求新求变的思维，谋划于20xx年上半年在宝天路开展高速公路标准化管理现场观摩会。旨在以“甘肃省高速公路标准化管理”为研究课题，从行业的管理规范、服务标准、操作程序、考核办法和保障措施入手，重点通过“创新的理论认识、鲜明的视觉形象和完善的规范标准”来构建以“五心服务”为核心的标准化管理体系，在全省高速公路推广。宝天高速公路作为推行标准化管理的试点，是有着得天独厚的优势条件，和重大而深远的现实意义。■成就篇：甘肃东大门宝天公路处于秦岭西北部，从断裂形成的渭河大峡谷横穿而过，地跨黄河和长江两大流域，线路穿越高山、河谷和林地，地形错落起伏，地质条件复杂。这个地段集聚了中国西部最为复杂的围岩地形，过去被认为是甘陕两省最难突破的“天堑”。唐代文学家韩愈“云横秦岭家何在？雪拥蓝关1
马不前”的著名诗句，就是这一情结的真实写照。宝天高速公路是国务院20xx年确定的西部大开发“十大工程”之一，是国家高速公路网规划的连霍高速公路重要组成部分。宝天高速公路甘肃段路线全长91.114km，总投资66.963亿元，平均每公里造价7349万元；按全立交、全封闭四车道高速公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m沿线布设特大桥7座，其中李子坪1号特大桥长2573m，大桥83座、中桥17座、小桥4座，桥梁总长38649.9m，占路线总长21.2%；特长隧道3座，其中麦积山隧道长12.28Km、长隧道12座、中隧道8座、短隧道18座，隧道总长75342.2m，占路线总长41.35%；涵洞120道；通道17处；天桥15座；互通式立交桥5处，分离式立交桥8处；工程永久占地面积5063亩。路线途经东岔镇、利桥乡、当川乡、麦积乡、甘泉镇等五个乡镇。20xx年9月开工，20xx年9月底竣工通车。宝天高速公路的通车运营，意味着天水和整个陇东南地区的东大门真正打开，标志着连霍国道主干线的“瓶颈”彻底解决。驱车行驶在宝天高速公路上，新铺的双向四车道路面宽阔平坦，整齐的路缘石就像两条银色的飘带镶嵌在路的两边，公路两旁绿意盎然，放眼望去，远山如黛，渭水似蜿蜒的银龙时隐时现，“甘肃第一条生态示范路”的风姿已展现在了人们眼前。“车在路上走，人在画中游”，宛若进入风景优美的绿色长廊。宝天高速公路架起了西北地区与祖国内地经济交流合作的桥梁，将进一步加快甘肃对外开放的步伐，带动周边区域经济发展，改善投资环境，促进商流、物流、信息流，成为一条促进我省经济社会发展的康庄大道。作为“生态路”、“水平路”、“形象路”、“旅游路”、“科技路”的典范，那平2

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