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汽车底盘电控系统检修——内容简介

时间：2023-03-16 23:11:26 下载该word文档

内容简介
本书以现代汽车电子技术为核心,系统地讲解了目前常见车型的汽车底盘电子控制系统的组成与分类、汽车底盘电子控制技术的应用与发展,电控自动变速器、防抱死制动系统、电子控制转向系统、电控悬架系统的结构、工作原理、故障诊断与排除方法等知识,并以典型实例进行分析。本书编写过程中不仅参考了国内出版的同类教材和图书,而且参考了国外近几年出版的汽车电子技术书籍,并对许多技术数据和维修方法进行了实际测量和试验验证,以汽车底盘电控系统的诊断为主线,采用理论与实际一体的编写模式,内容新颖、图文并茂。
本书是紧密结合汽车诊断维修生产实际的实训教材,符合高等职业教育推行工学结合人才培养模式的发展需要。
本书内容丰富,实用性强,既可作为高职高专汽车专业的教材,也可作为成人高等教育、汽车技术培训班相关课程的教材,同时可供社会汽车维修技术人员和相关行业的技术人员作为业务参考书及培训用书。
前言
近十年来,我国高职高专教育得到了快速的发展,成为我国高等教育的重要力量。高职高专教育的发展,需要各方面的支持和配合,其中教材建设是首要工作之一。为了更好地满足高职高专教育改革与发展的形势,结合目前汽车维修行业需求,大力推行工学结合人才培养模式的改革,学习和落实工学结合的教育理念,强化高职高专办学特色,提高学生职业技能,提升教学质量,我们改革了现有的课程体系和教学方法,探索课堂与实习地点的一体化,加大课程建设与改革的力度,融“教、学、做”为—体,紧密结合生产实际,特编写了本教材。为了达到更好的教学效果,本书采取项目教学的方法进行编写。
按照“高等职业教育汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养指导方案”要求,高职高专教育工学结合教学模式和“教、学、做”为一体的教学方法,该
书采用“理实”一体的编写思路,每个项目包含讲述(理论、操作(实践、考评(考核三部分,理论部分体现汽车电控的基础性和实用技术;实践部分的诊断方法和检测数据增强了新技术和针对性(针对主流车型;考核部分提出了体现实践技能考评的建议。建议将教学过程设计为讲述(教、演示(学、操作(做、活动、考评五个阶段,演示是教和做的衔接,传达给学生正确的诊断思路和安全规范的操作方法,活动可以安排在课外,让学生搜集教材和实训室没有的车型电控系统诊断维修资料及数据,拓宽学生的知识面、锻炼自学能力,弥补教材和实训室现有车型的不足。近半个世纪以来,汽车技术的发展主要是汽车电器与电子技术的发展,汽车电子化是汽车发展的必由之路。我国汽车工业和交通运输业在近年来发展迅速,2009年汽车产量达到1379万辆,已成为世界第一汽车生产大国,汽车在国民经济的各个领域和社会生活中发挥着越来越重要的作用。但随着汽车保有量的不断增加,维修方面的技术人才,尤其是汽车电子技术人员需求量也日益增大。同时,电子控制技术在汽车上的应用越来越多,装有多种电子产品的汽车在国内市场大量销售后,给汽车维修和保养工作带来了不少困难。作为汽车维修技术人员,要具有一定的汽车专业知识和实际技能,对汽车电子系统有较全面的了解,熟悉汽车电气设备和电子设备的不同种类与结构,掌握汽车电子系统常见故障的诊断与排除方法,能动手对电子设备进行检查、调试、故障诊断和排除。
本书共分为五个项目,包括汽车底盘电子控制系统綜述、电控自动变速器检修、防抱死制动系统ABS检修、电子控制转向系统检修、电子控制悬架系统检修。本书以现代汽车电子技术为核心,典型汽车为实例,介绍了各个汽车底盘电控的作用、类型及其构造、原理;在项目实施中,以典型电控动力转向系统为例,按照实际检修流程,对各个电控系统的基本检查与调整、常见故障原因分析及排除等内容进行能力训练安排。通过不同项目的学习实践,可以使学生掌握各个电控系统的基本理论知识,并能排除各个电控系统的常见故障。同时在每个项目后面附有习题与思考题,并安排操作任务以锻炼学生的实际操作能力。
本书编写过程中不仅参考了国内出版的同类教材和图书,而且参考了国外近几年出版的汽车电子技术书籍,并对许多技术数据和维修方法进行了实际测量和试验

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