海南建设自由贸易实验区学习心得

经过学习，我知道自由贸易区分为两种。一种是自由贸易园区（FTZ），世界海关合作理事会1973年签署的《京都条约》中，对FTZ的定义是：在某一国境内划分出部分领土，在这部分领土内运入的任何货物就进出口税及其他税而言，都被视为关境之外，免于实施惯常的海关监管制度。简单点说就是一个国家自主划定的，实施相对本国其他地区更为开放政策的区域。

另外一种自由贸易区则简称FTA：世界贸易组织（WTO）对FTA的定义指：由两个和两个以上关税领土所组成的，对这些成员领土间的商品贸易，已实质上取消关税或其它贸易限制的集团。就是说，国家与国家之间经过谈判达成协议，设立的互为约束的国际区域。例如中澳自贸区、中韩自贸区、北美自由贸易区、中国 东盟自由贸易区。

除了自由贸易区，还有一个比自由贸易区更加开放的自由贸易港。自由贸易港是指：在一个国家或地区的境内关外（在我国国境内，海关辟出一个专门区域，进出的货物就相当于进口和出口。），或者某个单独的关税区域范围内，经济、社会高度开放，货物、资金、人员进出自由，绝大多数商品，免征关税的特殊功能区。

上面学习了一大堆概念，这里我按我的理解做一个简单的比喻：如果把自贸试验区视作中学教育，重在推广普及的话，那么自贸港的开放水平可被视作研究生教育，是瞄准开放水平最高的目标做出的制度设想。因此，我们不能将自贸港看作是与自贸区相衔接的简单升级版。

说了这么多概念，下面我来说说我学习到的目前海南自由贸易区的建设能对我们普通老百姓能够带来什么便利。

第一，跨境购物直接包邮到家。对于海淘剁手一族来说，自贸区落户后，可直接在境外亚马逊等网站上购物，商品同款同价，并用人民币结算，下单后直接从自贸区配送，配送时间和成本大大降低。并且由于进口商品价格比市场便宜10% 30%，以后都不用找人代购了。

第二，买进口汽车价格低，还有正规售后服务。自贸区允许进口商直接从汽车原产地进口。这样一来，从自贸区购买同款进口汽车，将比传统4S店便宜15% 30%。同时，引入了行业竞争，使以往的 非中规进口汽车 在售后上的缺失得到规范。