西南交通大学交通运输学院

交通运输专业培养计划

（含茅以升班培养计划、高速特专班培养计划）

一、 培养目标

　　培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有创新精神和实践能力突出，基础厚、素质高、能力强、后劲足的交通系统高级管理人员、高级规划设计人员、工程技术人员、科研工作人员。一部分毕业生将能成为交通运输系统各业务部门的领导，一部分毕业生将能成为知名的交通运输专家。

二、基本要求

　　1、热爱祖国，拥护中国共产党领导，掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理；有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感；具有敬业精神、创新意识和法制观念。

2、掌握交通运输规划理论与设计方法、运输组织与优化理论、现代信息技术及其应用、工程基础知识、经济、法规等宽厚的基本知识。具有组织管理能力、规划设计能力、优化控制能力的高级运输工程师、交通工程师、系统工程师。

3、具有扎实的自然科学与社会科学基本理论知识，具备一定的社会活动能力和管理能力。

4、具有一定的体育和军事基本知识，能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。

三、学制与学位

学制：四年

学位：工学学士

四、专业特色

1、综合性：具有自然科学与社会科学的双重性。

2、“软”、“硬”结合。既要学习土木、电子、计算机、机车车辆、汽车等工程技术知识，又要学习组织、优化、经济、管理、市场等知识。

3、大交通。以铁路、公路及城市交通为主要对象。

五、主干学科与主干课程

主干学科：交通运输规划与管理

主干课程：高等数学、大学物理、外语、运筹学、交通运输系统分析、交通运输信号、运输市场营销、运载工具及其原理、交通运输经济、线路基础、电路与电子技术基础、数据库管理系统，以及专业课程组行车组织、货物运输组织、旅客运输组织、铁路车站及枢纽（或道路工程、交通工程学基础、交通规划、交通管理与控制专业课程组）

六、主要实践教学及基本要求

七、毕业学分基本要求

八、课程设置细化表

注：1、形势与政策课程开课学期为1-7学期，每学期16学时；

2、课程设置细化表中未包含学生可任选的12学分课程。

九、实践教学设置细化表

十、文化素质、创新意识和创业能力的培养

1、人文、社科、经管类任选课学分不低于理论教学学分的10%左右。

2、课外开展丰富多彩的文化艺术体育活动，如：演讲、文艺晚会、书法比赛、体育比赛、诗歌会、写作比赛、装饰装潢比赛等。

3、利用学生社团组织读书活动。

4、在导师指导下撰写读书报告、调查报告、学术论文及各类作品。

5、改变专业课及专业基础课呆板、单调的课堂教学方式，调动学生参与思考及研究，采用启发式、自学式、研讨式、研究式、调研式学习方法。

6、改变考试方法，在一些课程中采用面试等形式。

7、更新教学内容，系统介绍各种理论与方法，包括学术争议。

8、安排课外学术讲座。

9、一部分优秀本科生参与科研项目，组织参加数学建模、计算机编程等竞赛；组织课外科技创新活动。

10、结合实习组织社会实践。

十一、交通运输专业实验教学计划

交通运输学院交通运输专业培养计划

研究型人才试点班（茅以升班）培养计划

一、 培养目标

　　培养适应现代科学技术发展和社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有科学研究能力和创新精神，基础扎实、素质优秀、能力突出的交通系统和现代物流系统中的高水平研究型人才。

二、基本要求

　　1、热爱祖国，拥护中国共产党领导，掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理；有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感；具有敬业精神、创新意识和法制观念。

2、具有扎实的自然科学与社会科学基本理论知识，具备较强的社会活动能力和管理能力

3、。掌握交通运输规划理论与设计方法、运输组织与优化理论、现代信息技术及其应用、现代物流管理、交通运输安全技术、工程基础知识、经济、法规等宽厚的基本知识。

4、具有系统的、先进的现代科学研究能力，能培养锻炼成为学科领域中的专家。

4、具有较强的创新精神能力，以及良好的表达能力与水平。

三、学制与学位

学制：四年

学位：工学学士

四、国际与国内工程实践环节及基本要求

五、毕业学分基本要求    

六、课程设置细化表

注：1、形势与政策课程开课学期为1-7学期，每学期16学时；

2、课程设置细化表中未包含学生可任选的9学分课程。

九、实践教学设置细化表

十、文化素质、创新意识和创业能力的培养

1、人文、社科、经管类任选课学分不低于理论教学学分的10%左右。

2、课外开展丰富多彩的文化艺术体育活动，如：演讲、文艺晚会、书法比赛、体育比赛、诗歌会、写作比赛、装饰装潢比赛等。

3、利用学生社团组织读书活动。

4、在导师指导下撰写读书报告、调查报告、学术论文及各类作品。

5、改变专业课及专业基础课呆板、单调的课堂教学方式，调动学生参与思考及研究，采用启发式、自学式、研讨式、研究式、调研式学习方法。

6、改变考试方法，在一些课程中采用面试等形式。

7、更新教学内容，系统介绍各种理论与方法，包括学术争议。

8、安排课外学术讲座。

9、一部分优秀本科生参与科研项目，组织参加数学建模、计算机编程等竞赛；组织课外科技创新活动。

10、结合实习组织社会实践。

交通运输学院交通运输专业

2008届高速铁路方向人才培养方案（初稿）

根据我国高速客运专线规划与建设现状以及铁道部对我校高速铁路人才培养的需求，交通运输学院拟在2004级（2008届）本科生中按高速铁路专业方向选拔培养适应我国高速客运专线运营需要的专业人才，特制定本方案如下。

一、选拔对象

计划在交通运输学院2004级交通运输专业和交通运输安全专业本科生中选拔40人。

二、培养方式

按单独分班、集中授课的方式培养，设立高速铁路班，制定相应的培养计划。

三、选拔时间

计划在2006~2007学年第二学期期末（2007年6月）按学生自愿申请、学院统一考核的方式进行。

四、培养目标

通过铁路运输专业课程和高速客运专线系列课程的学习，使学生掌握高速铁路技术基础知识和高速铁路运输组织与管理专业理论，具备从事高速铁路运输组织与调度指挥、高速铁路运营管理、旅客服务及其它相关工作的基本素质和能力，毕业后能够成为我国高速客运专线运营管理的高级专门人才。

五、课程设置

拟在第七学期（2007~2008学年第一学期）增设高速铁路方向系列课程，强化专业知识学习和实践环节培养。课程计划如下：

六、实践环节

1、 计划在2006~2007学年第二学期生产实习环节（2007年7月~8月）增加京津客运专线认识实习内容；

2、 利用学院实验室现有条件，开设客运专线综合调度指挥实验。