第20课 人类迈入“电气时代” 资料

(一) 第二次科技革命的背景

1.资本主义制度在世界范围内确立；

2.资本积累和对殖民的肆意掠夺积累了大量资金

3.自然科学取得突破性进展

4.世界市场的出现和资本主义世界体系的形成，进一步扩大了对商品的需求

(二) 第二次科技革命的过程与成果

1.时间：19世纪70年代到20世纪初

2.标志：电力的广泛运用

3.成果：

(1）电力的广泛应用：西门子－发电机；格拉姆－电动机；爱迪生—电灯

(2）内燃机和新交通工具的创制：卡尔·本茨－内燃机驱动的汽车：莱特兄弟－飞机

(3）新通讯手段的发明：贝尔－电话；马可尼－无线电报

(三) 第二次科技革命的影响

1.对世界的影响：

(1）促使生产力迅速发展；

(2）生产关系进一步调整：垄断与垄断组织形成，主要资本主义国家进入帝国主义阶段；

(3）列强加紧瓜分世界，资本主义世界体系最终形成；殖民侵略进入以资本输出为主的时期；东西方差距进一步扩大；

(4）政治经济发展的不平衡加剧，世界力量对格局发生改变；列强争夺与冲突加剧

(5）无产阶级壮大，工人运动逐渐走向高潮；

2.对中国的影响

(1）第二次科技革命对中国的影响列强继续发动一系列侵华战争，并掀起瓜分中国的狂潮，中国完全沦为半殖民地半封建社会；

(2）中国民族资本主义初步发展；中国人民救亡图存运动高涨

(四) 两次科技革命的启示

1.科学技术是巨大的生产力

2.科学技术推动社会的进步

“发明大王”爱迪生 

　　爱迪生为什么被称作“发明大王”？

　　爱迪生说：“天才是1%的灵感加99%的汗水。”请你根据这句话和书本、网络上的有关信息，回答下列问题： 第一个问题是：你怎样理解这句话？

　　爱迪生等科学家志存高远，年轻时就很努力学习科学文化知识。他们为了改善人类生活，热衷于发明创造，自愿献身于科学研究，专心致志地勤奋试验，勇于探索，百折不挠，终于获得成功。他们这些崇高品格就是人类宝贵的精神财富。

19世纪80年代中期，德国发明家卡尔·本茨提出了轻内燃发动机的设计，这种发动机以汽油为燃料。内燃机的发明，一方面解决了交通工具的发动机问题，引起了交通运输领域的革命性变革。19世纪晚期，新型的交通工具──汽车出现了。80年代，德国人卡尔·本茨成功地制成了第一辆用汽油内燃机驱动的汽车。1896年，美国人亨利·福特制造出他的第一辆四轮汽车。与此同时，许多国家都开始建立汽车工业。随后，以内燃机为动力的内燃机车、远洋轮船、飞机等也不断涌现出来。1903年，美国人莱特兄弟制造的飞机试飞成功，实现了人类翱翔天空的梦想，预告了交通运输新纪元的到来。另一方面，内燃机的发明推动了石油开采业的发展和石油化学工业的产生。石油也像电力一样成为一种极为重要的新能源。1870年，全世界开采的石油只有80万吨，到1900年猛增至2000万吨。

　　 1903年12月17日，奥维尔·莱特在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克驾驶“飞行者一号”飞机进行试飞。飞机在空中飞行12秒，飞行距离为36.5米，此举成为人类第一次可操纵的动力飞机的持续飞行。站在飞机旁的是他的哥哥威尔伯·莱特