201中国航班文化与社会Culture and Society CHINA FLIGHTS旅游业和民航业融合发展的对策王坤|辽宁省农业经济学校摘要：因当前各地机场的多数客运量均来源于旅客，所以，区域旅游业的快速发展在某种程度上对民航业的发展造成了影响，研究民航业和旅游业之间发展的和谐性，同时中职院校需要重视相关专业学生的培养，这样有利于推进两者间的发展。文章分析了旅游业与民航业融合发展战略，深入研究民航业和旅游业融合发展，以期促进旅游业与民航业的共同发展与进步。关键词：旅游业；民航业；融合发展1 前言当前，本国的市场经济已经由投资驱动和出口驱动向消费驱动转型，旅游业的蓬勃发展，将为民航业带来收益。预测将来二十年，我国将变成全世界民航业新增游客的主要奉献地。以旅游业为主导的市场，将是低资本民航发展的最佳之地。区域旅游业的发展是否对该区域的机场客运量造成影响，从而对全省的航空业发展近况带来影响，研究航空业和旅游业间的协调性，有利于推进两者之间的发展。2 旅游业与民航业融合发展战略落实改进驱动策略。改变发展形势，提升计划指引，促进发展构建，推进航旅地区集中发展和要素合理性流动，增强旅游、航空大数据载体、创新建造力度，推进民航业、旅游业新品牌研发和新产业发展，持续提高航旅发展品质和水准。贯彻区域航旅策略。全面释放和施展航旅产业的综合作用，建设航旅工业区和集中区，全力发展航旅新产业，建设顶级航旅品牌系统，扩展新供给、培养新动能和开拓新领域，进而形成旅游业和民航业发展新局面；落实项目带动策略[1]。进一步促进旅游业和民航业的基础设施构建，提升资源保证实力，全力建造国家旅游度假区、机场枢纽构建、世界遗产旅行地等重大项目的构建，全面提高市场斗争力、名气度和吸引力；执行品牌引导策略。全力建造旅游业和民航业品牌，促进沿边旅游集散区的发展和构建，提升全球地区旅游沟通和合作，全面增强民航和旅游国际化水准；贯彻生态发展策略。加大资源环境保障力度，进一步促进绿色文明生态构建，全力发展旅游和民航产业，提倡绿色文明、低碳旅游和航空，建设文化的发展环境，进而推进全域航空业和旅游业的长久发展[2]。3 民航业和旅游业融合发展民航业和旅游业是紧密相连的产业，民航业的发展将间接制约着旅游业的发展，而旅游业的快速又为民航业的快速发展创造了环境。根据有关考查探究证明：我国境内的很多热点航线均分布在旅行业发展蓬勃的区域，这些热点航线一般使用旅行包机的方法，由此，民航便以其便利快速的优点，推动着当地旅游的超越式发展[3]。所以，旅游业和民航业间是一种共同发展、密切协作、互惠互利的关系。3.1 旅游业与民航业关系密切由于旅游业和民航业之间是“合作共赢”的发展关系。而旅行社作为民航的机票代理点，旅行社提前从民航公司预订机票，民航公司在将机票提供给旅行社，这样不仅减缓了旅行旺季的航空售票所需，还合理的规避了售票风险。因此，在进行紧密合作的过程中，旅行社民航公司需加强沟通交流；旅行社合理的掌握预定数目；民航公司决策良好的供需量，旅行社和民航公司合作的终极目标，就是为了推进两者之间互惠互利的发展。然而，伴随着社会经济的蓬勃发展，民航业和旅游业间的发展变得更加亲密，科学预防旅游产业内部的每个步骤、以民航业为核心拓展旅行产业链，是旅游业发展的重要策略。航空也不仅为旅游业的发展营造了快捷的交通环境，同时还为其供应了一个多样、自由、高端的发展空间。需在进一步推动民航业和旅游业间综合展示区构建的根基上，将民航业变成推进河南经济发展和旅游业发展的动力。3.2 完善旅游体系施展旅游资源优点，从而推进旅游和民航的深入结合，强化品牌创新，改善旅行配置服务和信息系统构建，打造良好的民航旅游环境。首先，依靠旅游发展单位和机场集团，构建“酒店+航空+旅游”连锁服务体系，在各地机场供应综合性的民航旅游品牌，推进旅游的正规化和快捷化，从而增强品牌的附属值；其次，依靠机场区域快捷的航空互联网，提升与海外热门旅游城市的合作，为自由行游客供应包含旅游景点、酒店、购物指南、租车信息等专业化、全面的服务，从而构建我国境内到东南亚、南亚旅游途径，进而吸引旅客中转。3.3 打造“旅游+”产品建设新产业、新品牌，全力建设新型旅行城镇系统。促进城镇构建结合和旅游发展，进一步构建20个旅游型一体化城市，增强全域旅游城镇的吸引力和集中力；建设文化旅游高端品牌新产业。推动文化和旅游高度结合，着重构建十个或十个以上红色文化旅游区、主题文化游乐园、文化旅游产业园区等，从而构成文化产业和旅游综合发展新局面；全力开发休闲农业旅游品牌。推进高原个性农业和旅游深度调和，全力建设50个乡村旅游展示区和休闲农业，打造十个或十个以上休闲农业区，加快发展休闲农业作用，扩展农业产业链，进而提高农业附属值；全力开发旅游新产业新品牌。加快推动现代化服务和旅游深度调和，构建100个种类多元的养生养老旅游项目，发展一批养生养老旅游商品；进一步构建20个医疗健康旅游产业，全力建设以保健、休闲、度假、康复和治疗为重点的医疗健康旅游品牌；构建10个或10个以上省级、国家级体育旅游基地，建设50个左右境内有名体育旅游品牌；打造20个通用民航旅游业基地，发展直升机、航空体验、热气球、翼装飞行、滑翔伞等航空旅游个性产业；全力开发旅游咨询业、高铁旅游业、医疗健康服务业、会展旅游业、养老养生休闲业、商贸服务业、体育旅游业等旅游新产业，全力建设旅游经济增加的新动力。综上所述，旅游业和民航业二者间是相克相生、相辅相成的关系。且民航业的发展将直接对旅游业的发展造成影响，同时旅游业的发展又推进着航空旅游的旅游航线、人数、旅游机场等方面的持续发展。所以，我们需结合河南旅游业发展的近况，总结有关的旅游资源，以民航业服务和旅游业发展形式的更新为出发点，开发一条引导民航业和旅游业持续发展的渠道。唯有全力发展民航业，才能推进旅游业的快速发展。参考文献[1]韩晓玲.如何在旅游大氛围中提高中国民航竞争力的思考[J].中国商贸,2013(24):123-124+126.[2]汪逸.我国西部少数民族地区民航运输发展研究——旅游互动背景下[J].决策与信息(下旬刊),2016(6):13.[3]王敏.西部民族地区民航运输与旅游互动发展的探讨[J].西南民族大学学报(人文社科版),2015(11):158-162.