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中国民航国内航线航班评审规则（修订稿）目录一、依据.............................................................2二、基本原则.........................................................（一）市场主2（二）政府引2（三）分级分类管2（四）公开公平公3三、航线航班管理要求.................................................（一）基本要3（二）核准航段要3（三）三大城市枢纽机场要4（四）加班和临时经营的要5四、航线航班评审.....................................................（一）核准航线评6（二）登记航线评7五、申请、审批及撤注销程序..........................................（一）航线航班申7（二）航线航班审8（三）航线经营许可的撤注92导导理正3求求求求6审审7请批销
六、航线航班监管....................................................9七、其他规定........................................................10附件：..............................................................11北京新机场过渡期政策安排........................................12核准航段列表...................错误!未定义书签。各管理局航线管理职责划分原则....................................14航空公司某机场航点计算方法......................................15航空公司“五率”计算方法........................................16航班计划执行率考核指标及标准....................................17中国民航国内航线航班评审规则（修订稿）一、依据为规范国内航线航班经营许可审批工作，依据《中国民用航空国内航线经营许可规定》（CCAR-289TR-R1、《关于进一步深化（民航民航改革工作的意见》、《提升枢纽机场集散功能工作方案》发2017[24]号）等文件制定本规则。二、基本原则（一）市场主导。稳步推进国内航线经营许可放开，充分发挥航空运输企业的积极性、自主性，让市场在资源配置中起决定性作用。（二）政府引导。更好地发挥政府政策引导作用，促进航班运行品质提升和资源有效利用。一是资源保障能力和市场需求相匹配，提高航班正常性，提升运行品质；二是促进枢纽建设，提升枢纽的集散功能，疏解大型枢纽非国际功能；三是鼓励支线航空发展，促进东西部均衡发展，推动基本航空运输服务；四是服务国家制造强国战略，支持国产民机投入航空市场。（三）分级分类管理。将国内航线分为核准、登记两类。涉
及核准航段的客运航线为核准航线（核准航段详见附件客货运航线为登记航线。核准航线及其他涉及北京、上海、广州2）,其他三大城市机场（以下简称三大城市机场”）的区际航线由民航局管理；其余航线由各地区管理局管理（具体划分原则见附件3）。（四）公开公平公正。在政策制定和执行上，坚持资源公开、规则公开、过程公开、结果公开”，营造公开透明的政策环境和公平竞争的市场环境。三、航线航班管理要求（一）