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正在进行安全检测...

时间：2023-11-02 13:43:01 下载该word文档

第一节喷油试验一、试验条件：1、试验应在专业人员现场监护指导下进行.2、机组定速后(２98５~3０15r／ｍｉｎ）.3、高压胀差满足要求。4、机组控制在“自动”方式．5、DEＨ电超速试验未进行。６、机械超速试验未进行。7、喷油试验按钮在允许位。二、试验方法：1、检查汽轮机发电机组运行稳定;２、润滑油冷油器出油温度保持在3５~4５℃;3、在ＯＩS上进入“超速试验”画面，按“试验允许”键，使其处于试验位;4、在“超速试验”画面上选择“喷油试验”，试验完毕,在OIS该画面上显示“成功”或“失败”信号.５、做好试验相关记录。第二节超速试验一、超速试验：超速试验应在有关人员指导及监护下,有关专业技术人员配合下进行。(一在下列情况下应做提升转速试验：１、汽轮机安装完毕,首次启动时。２、汽轮机大修后,首次启动时.3、做过任何有可能影响超速保护动作的检修后。４、停机一个月以上，再次启动时。5、甩负荷试验之前。６、危急保安器解体或调整后.（二）下列情况禁止做提升转速试验:1、汽轮机经过长期运行后停机，其健康状况不明时．2、停机时。3、机组大修前。4、严禁在额定蒸汽参数或接近额定参数下做提升转速试验。5、控制系统或者主汽门、调门、抽汽逆止门有卡涩现象或存在问题时.6、各主汽门、调门或抽汽逆止门严密性不合格时。7、任意轴承振动异常或任一轴承温度不正常时.８、就地或远方停机功能不正常。９、调速系统不稳定、有卡涩、转速波动大。(三超速保护试验前的条件：1、值长负责下达操作命令。2、机组３0０0r/ｍiｎ后，并网前应先做高压遮断电磁阀试验、注油试验、主气门及调速汽门严密性试验合格．３、机组带20％额定负荷连续运行4ｈ后,全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格,逐渐减负荷到15MW,切换厂用电,机头手动打闸停机,高中压主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、高排逆止门应关闭无卡涩,ＢDＶ阀动作正常,确认有功到零与电网解列,机组转速下降;待转速下降低于30０0r／min后，重新挂闸，恢复机组转速3000r/ｍin，维持主汽压力5.88~6。86MPa，主汽温度45０～500℃。(四试验前的准备：1、校对集控室与机头转速表,以制造厂提供的危急遮断器转速表为准，其它为参考。2、夹层加热装置停止运行,高中压胀差值在允许范围以内。３、采用单阀运行。4、将辅汽汽源倒为备用汽源，维持汽压0.６~0.7８MＰa之间；除氧器汽源由辅汽供,四抽至除氧器电动门关闭.5、关闭高压封漏汽至除氧器手动门，门杆漏汽至三抽手动门.６、停止#1、2、3高加及#5、６低加汽侧运行，关闭一、二、三、五、六抽汽电动门。７、做DEＨ电超速及机械超速试验时,由热工将TＳI超速保护切除。8、启动电动给水泵向锅炉供水。9、全面检查机组主、辅设备及系统运行正常,各参数在正常范围内并记录相关参数.1０、确认交、直流油泵在正常备用状态。二、DＥＨ电超速试验:（一）检查机组满足以下条件:1、转速在3000ｒ／miｎ。2、机组处于“解列”状态。3、机组处于“定速"状态。4、机组处于“自动控制”状态。5、退出ETS电超速保护,检查EＴS保护中的ＤEH停机保护投入。(二）试验方法：1、由热工人员去掉TＳI保护线。2、ＯSI进入超速试验画面后，将“超速试验”设为“电气”位。３、升速率设为180r/min/miｎ。4、修改目标转速值３360ｒ/ｍiｎ。５、在超速试验画面按“进行"按钮。6、机组升速至到打闸,若机组转速超过3300r/min时仍未动作,应立即打闸停机。7、试验完毕,将“超速试验"设为“正常”位。８、在转速降到3000r／ｍin以下时,重新挂闸升速至3000r/miｎ。三、103%电超速保护试验:（一）检查机组满足以下条件:1、转速在２985~30１5ｒ／min.2、机组处于“脱网”状态。3、机组处于定速状态。4、机组处于“自动控制”方式。(二试验方法:1、在“超速试验”画面上,按