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正在进行安全检测...

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适航技术与管理学科概述2012年02月17日适航技术与管理学科是原国防科工委2007年认定的国防特色专业。为满足国家对适航技术和人才的紧急需求，2008成立了西北工业大学“民机适航技术培训中心”。本学科是在我校航空工程研究领域强大的科研实力和完善的学科、专业建制的基础上，整合全校在民用航空工程、飞行器设计、航空动力工程、航空航天安全工程、固体力学、流体力学、电子信息工程、控制工程等多个相关学科的优势和资源而建立起来的。与中国商飞上海飞机客户服务有限公司签署了合作协议，成立了民用飞机维修工程研究中心，中心以大型客机和ARJ21新支线飞机等民用飞机项目研制和商业运行中的客户服务技术为研究目标开展工作。该学科多年来在学科建设、科学研究及人才培养方面有了很好的基础。西北工业大学在民机预研和民机型号研制中承担了多项国家民机重大、重点项目的研究工作，“十五”末和“十一五”期间，又承担了多项与民机适航验证技术相关的预研任务，在民用飞机适航性和适航验证方面有了丰富的技术储备。参加完成我国研制的多种型号飞机（包括运7、运8、ARJ21等）的损伤容限和疲劳评定、颤振和抖振分析与试验、鸟撞设计与分析、复合材料结构设计分析、结构稳定性/适航试验新技术研究、FAA适航性试验新技术分析研究、飞行管理系统试飞方法研究、飞机综合电子系统BITE仿真与应用、民用飞机实时诊断与系统维护技术等研
究工作。经过多年在民机设计、民航维修技术研究和高素质人才培养方面的积累，掌握了民用飞机初始适航和持续适航中的一些关键技术和管理方法，特别是在民用航空器设计、飞行和结构的适航技术，机载设备与系统适航性等领域的研究成果得到了国内同行认可。在民机适航性设计、适航验证技术、适航标准化管理、适航管理系统工程与信息技术、民机维修性、测试性设计理论与验证方法等方面，具备了进一步深入开展适航技术研究和高素质人才培养的综合实力。

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