东风天龙排气制动电路原理

由上图可知东风天龙的排气制动系统有两条工作回路和两条控制回路：
    1.——熔断器F7→制动联动继电器常开触点→空档联动继电器常闭触点→排气制动离合开关→排气制动油门开关→排气制动电磁阀→搭铁。简称①回路。
    2.——熔断器F28→排气制动开关→排气制动离合开关→排气制动油门开关→排气制动电磁阀→搭铁。简称②回路。
    3.——熔断器F7→制动灯开关→制动联动继电器线圈→搭铁。简称③回路。
    4.——熔断器F26→空档开关→空档联动继电器线圈→搭铁。简称④回路。
其中熔断器F7不受点火开关控制，打开电源总开关就有电，熔断器F26、F28受点火开关间接控制，即由受点火开关控制的两个ON继电器供电。
     当打开电源总开关，不打开点火开关时。此时踩下制动灯开关，③回路导通，制动联动继电器得电动作，制动联动继电器常开触点导通，使①回路导通，排气制动电磁阀得电工作。
     当打开点火开关至ON档时，如果挂档杆处于空档位置，则空档开关导通④回路，使空档联动继电器得电动作，空档联动继电器常闭触点断开，从而切断①回路。此时踩下制动灯开关，排气制动电磁阀也不会得电工作。
     当打开点火开关至ON档时，如果挂档杆处于挂档位置，则空档开关断开④回路，使空档联动继电器失电回位，空档联动继电器常闭触点处于导通状态。那么踩下制动灯开关时，排气制动电磁阀即可得电工作。