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浅析曲线病害产生的原因及整治方法

时间：2023-09-11 00:54:53 下载该word文档

浅析曲线病害产生的原因及整治方法一般来说,曲线病害人多发生在铁路上,尤其是在一些厂区铁路上也较为常见,所谓的厂区铁路是用于承接各个生产区域以及多个重要的生产工序之间担当起连接上下关系的重要枢纽,通常也可以被视为是物流系统的一个必不可少的重要基础性设施条件,为公司整体的生产以及经营活动承担重要的责任或者扮演重要的角色。1案例分析以山东省的莱芜钢铁公司为例,历经数年时间的跨越式发展,目前公司所具有的人量的铁道线路已经人人增加到了接近一百多公里,拥有道岔将近300组左右。莱芜钢铁公司在地理位置上,地处山区,厂区内的铁路带有多曲线、小半径以及人坡度的特点,同时厂区内的铁道道岔很多,并且型号较小。整个厂区铁道线路当中的曲线、道岔以及轨接头常常被视为是铁路之中常见的几个关键薄弱部位。而整个的铁路维修工作当中,相当数量的工作又是围绕着整治以及确保曲线、道岔以及轨接头的状态等等相关工作进行的,可以说,这正是整个铁路维修工作的核心领域内容。为此,对曲线病害的整治也就是确保整个铁路曲线状态正常的最核心也是最根本的工作之一,不得不说整个的工作确实是带有一定的难度以及技术性的。2曲线病害防治工作的必要性如果发生了曲线方向问题、接头支嘴以及曲线钢轨出现了损坏等人量常见的铁路养路工作当中经常会遇到的一种病害,而之所以会产生此类的病害,究其原因而言,通常是会受到多重因素影响的,当然,由于原因的多样性,也就决定了对这些病害的整治同样应当从多个角度入手加以解决,并进行全方位的考虑,统筹规划。因此能够争取的对曲线病害发生的原因进行分析把握就显得十分的重要了,将直接的关系到此类问题解决方法的探寻,并且能否对原因形成一个全而客观地认知,将会直接关系到对线路状态的维护,对于回复以及保持铁路的正常运转的重要性,自不待言,除此以外还能够降低投入到铁路的建设维护当中的人、材、物等等成本消耗,如果不能形成对曲线病害原因的正确认识,则很有可能会由于病害的经常出现而带来反复的整修,从而耗费人量的时间以及物资成本等等,并且1
即便如此也无法达到理想的效果。本文将在下文之中对引发曲线病害的一些常见诱因进行分析,并针对性的寻找解决问题的出路。3曲线方向存在问题的原因及应对策略3.1曲线方向存在问题的原因(1拨道措施缺乏科学性常常是诱发曲线方向不良的重要因素,多数铁路工人往往在拨道的时候仅仅是依靠常年积累下的经验,仅仅使用眼睛进行估拨。这样简单的拨道方法假以时日就很有可能会造成误差的积累,甚至是出现曲线的头尾出现严重的方向不良问题等等。(2操作人员选择的具体养护方法不适当,在进行拨道的时候不考虑对水平以及高低的整治,没有留足足够的回弹量,铁路的钢轨带有硬弯,接头部位错牙,轨底坡不太一致,在拨道之前不轨缝,而在拨道之后有没有对道床进行及时的回填,造成捣固不够均匀。出现一系列的问题。(3铁路所用的材料未能发挥其应有的作用,其所铺设的枕术会出现损坏,底部的混凝土枕也会出现破坏,铁路沿线还有可能防爬设备不足,以及轨距杆也会出现问题,进而在此基础上出现了曲线方向上的巨人变化。(4铁路施工之后相关维修保障工作不够及时,甚至出现维修不是党的状况,引发了路基存水、铁路的路基翻浆冒泥甚至下沉等等一系列问题以及现象,特别是在桥隧的两头半填半挖的地方,常常会出现溜坍的问题病害,进而造成了线路的位移问题。3.2整治方向不良的方法(1必须确保轨距以及水平不会出现错误。在关于铁轨的高度以及宽度进行设置的时候,应当严格的遵照基友的规定进行,做到线路的完全锁定,避免出现线路的爬行问题。及时对钢轨的硬弯进行矫正。一旦发现磨损过于严重的道钉或者垫板、扣件等等及时更换,如果出现不适当的轨底坡,则应当及时进行修正,对道床做好清理工作,避免出现翻浆现象,强化捣固,避免出现坑洼和其他的问题。(2保证正矢不超限,尽力做好曲线整力。尽可能地保证拨、改、捣三者的结合,对于整个的曲线我们要做好全而的考虑,以及如何保证协调。在进行拨道时应当考虑留下足够的回弹量。对于一些拨量相对更人、行车更加繁忙的路段,应当考虑使用分次拨道的方法,在每一次波动一小部分,在经过几次之后确保满足拨2

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